mak5052 發表於 2012-8-19 01:06

回復 10# 的帖子

若果略為加少少，收八個三(跟276系同一收費)大家認為如何，不過無論如何，此線一閞265S如何處理？若直接取消，恐怕天耀之外全個天水圍均不贊成，原線保留，又欠缺競爭能力(輕鐵+64x總車資會比一程265S要平,不論收七個六定八個三都是)

EH2674 發表於 2012-8-19 02:58

正常天水圍過大埔會揀276ABP->ER

巴士迷A號 發表於 2012-8-30 20:50

看了路線圖（往天耀），看不到這是經 吐露港公路 的。

天瑞總站 發表於 2012-9-2 22:17

坤仔 發表於 2012-9-3 04:16

原帖由 天瑞總站 於 2012-9-2 10:17 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
老實說我唔覺得全日都有咁多客源要來往大埔同元朗
日頭元朗上車 起碼一大半都係錦田落車
而我係天水圍更加唔會揀你 何況淨係去天耀

64K當然少全程客啦
正常既都揀左紅小或者276P轉東鐵啦;P
搭成一個鐘, 平都係咁話啦

巴士迷A號 發表於 2012-9-3 16:09

我每天早上也搭64K，X屋村那些都多人下的，不過太和應該才是最多人下車的。
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