ccicoltd 發表於 2012-9-21 13:31

原帖由 kei_hk 於 2012-9-21 12:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif另一條問題﹐如果有客由東涌去嶼南地區﹐現時又有無超低地台巴士服務?

以前仲有 dart﹐真係會盡量安排開部dart 給這些客。但現在已經無晒dart﹐man 又未見過載客去嶼南地區﹐輪椅客又點處理?
部分 YM 應已可入嶼南。

[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2012-9-21 13:32 編輯 ]

DGCNYO 發表於 2012-9-21 16:08

原帖由 ccicoltd 於 2012-9-21 13:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

部分 YM 應已可入嶼南。
都係扶人上車囉....

可以點,政府都知有問題但路面唔許可

kei_hk 發表於 2012-9-21 17:42

原帖由 DGCNYO 於 2012-9-21 04:08 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

都係扶人上車囉....

可以點,政府都知有問題但路面唔許可

而家想再一次可以長久在嶼南地區行走的超低地台車﹐可能會係 e200﹐話晒都係 dart 的替代產品﹐也有能力上落東涌道。

不過﹐嶼巴會唔會引入﹐睇怕機會都相當低。

HE7921 發表於 2012-9-22 23:26

原帖由 kei_hk 於 2012-9-21 17:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


而家想再一次可以長久在嶼南地區行走的超低地台車﹐可能會係 e200﹐話晒都係 dart 的替代產品﹐也有能力上落東涌道。

不過﹐嶼巴會唔會引入﹐睇怕機會都相當低。 ...

如果入E200我想會好似3部Plaxton殼兄弟咁用手動波箱

victor888 發表於 2012-9-23 00:20

原帖由 ccicoltd 於 2012-9-2 12:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不知綠證是甚麼路線的?有一說法是帝景園 HR54,但個人未見過該線用 Rosa。 HR54 好多年前係用短方燈 Rosa 行的,但之後已經換左 Coaster 行,直到依家

kei_hk 發表於 2012-9-24 10:10

原帖由 HE7921 於 2012-9-22 11:26 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


如果入E200我想會好似3部Plaxton殼兄弟咁用手動波箱

又未必﹐連kmb 的51 都可以用自動波﹐又配備附助的減速器﹐行東涌道唔會係大問題。

PKD32 發表於 2012-9-24 10:57

第一張睇唔到:不過舊果批會唔會直接退役呢?

Seiko 發表於 2012-9-24 21:43

昨日見到新MS9已正式服務.

不過我唔明, 點解3架"新"車會用回上一批車的編號??

asvho 發表於 2012-9-24 21:46

原帖由 kei_hk 於 2012-9-21 17:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


而家想再一次可以長久在嶼南地區行走的超低地台車﹐可能會係 e200﹐話晒都係 dart 的替代產品﹐也有能力上落東涌道。

不過﹐嶼巴會唔會引入﹐睇怕機會都相當低。 ...
YM 而家都入到嶼南區喇 :L

HE7921 發表於 2012-9-24 23:59

原帖由 kei_hk 於 2012-9-24 10:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


又未必﹐連kmb 的51 都可以用自動波﹐又配備附助的減速器﹐行東涌道唔會係大問題。

但從維修角度及成本黎講,手動波箱比自動波箱較易修理及便宜,還有安全得多
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