原帖由 kei_hk 於 2012-9-21 12:21 發表  另一條問題﹐如果有客由東涌去嶼南地區﹐現時又有無超低地台巴士服務?
以前仲有 dart﹐真係會盡量安排開部dart 給這些客。但現在已經無晒dart﹐man 又未見過載客去嶼南地區﹐輪椅客又點處理?
部分 YM 應已可入嶼南。
[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2012-9-21 13:32 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 ccicoltd 於 2012-9-21 13:31 發表
部分 YM 應已可入嶼南。
都係扶人上車囉....
可以點，政府都知有問題但路面唔許可 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 DGCNYO 於 2012-9-21 04:08 PM 發表
都係扶人上車囉....
可以點，政府都知有問題但路面唔許可
而家想再一次可以長久在嶼南地區行走的超低地台車﹐可能會係 e200﹐話晒都係 dart 的替代產品﹐也有能力上落東涌道。
不過﹐嶼巴會唔會引入﹐睇怕機會都相當低。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 kei_hk 於 2012-9-21 17:42 發表
而家想再一次可以長久在嶼南地區行走的超低地台車﹐可能會係 e200﹐話晒都係 dart 的替代產品﹐也有能力上落東涌道。
不過﹐嶼巴會唔會引入﹐睇怕機會都相當低。 ...
如果入E200我想會好似3部Plaxton殼兄弟咁用手動波箱 |
|
|
期待香港出現載161人的E500 MMC
|
|
|
|
|
|
原帖由 ccicoltd 於 2012-9-2 12:05 發表
不知綠證是甚麼路線的？有一說法是帝景園 HR54，但個人未見過該線用 Rosa。 |
|
|
ASV97:你搵到新大陸未？？
|
|
|
|
|
|
原帖由 HE7921 於 2012-9-22 11:26 PM 發表
如果入E200我想會好似3部Plaxton殼兄弟咁用手動波箱
又未必﹐連kmb 的51 都可以用自動波﹐又配備附助的減速器﹐行東涌道唔會係大問題。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
昨日見到新MS9已正式服務.
不過我唔明, 點解3架"新"車會用回上一批車的編號?? |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 kei_hk 於 2012-9-21 17:42 發表
而家想再一次可以長久在嶼南地區行走的超低地台車﹐可能會係 e200﹐話晒都係 dart 的替代產品﹐也有能力上落東涌道。
不過﹐嶼巴會唔會引入﹐睇怕機會都相當低。 ...
YM 而家都入到嶼南區喇  |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 kei_hk 於 2012-9-24 10:10 發表
又未必﹐連kmb 的51 都可以用自動波﹐又配備附助的減速器﹐行東涌道唔會係大問題。
但從維修角度及成本黎講，手動波箱比自動波箱較易修理及便宜，還有安全得多 |
|
|
期待香港出現載161人的E500 MMC
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
