原帖由 eg9515 於 2012-9-16 00:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
梁健文既建議唔掂，三條線中 962 及 962B 一定唔夠客。
我下繁搭 962X 去屯碼，其實車程同 962 沒乜分別。
建議早上繁忙時間後 962 及 962B 搞聯合班次，20分鐘一班，962B 延長至銅鑼灣。深井一帶居民有車直往老銅，班次密左 ...
而家問題係屯碼街坊唔想架車落青公,佢地寧願走置樂,都唔寧願走青公.
同時,青公班街坊又唔想架車經深井.
原帖由 FBI2 於 2012-9-16 08:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
取消962X,三聖,置樂,屯碼都會嘈,根本冇可能做到.
反而962縮短去置樂,962B延長至銅鑼灣,兩線聯合班次15分鐘一班,機會更大.
至於962X,都係遲早每日全日兼去銅鑼灣了. ...
但962X全日可能未必夠客
一係屯碼獨食962X，佢地唔要962
但我覺得如果962X/962都係屯碼服務
各自20分鐘行10分聯合，會較吸引
只係有無辦法962X/962夾10分聯合
而962/962B又夾到10-12分聯合
原帖由 kay 於 2012-9-16 09:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但962X全日可能未必夠客
一係屯碼獨食962X，佢地唔要962
但我覺得如果962X/962都係屯碼服務
各自20分鐘行10分聯合，會較吸引
只係有無辦法962X/962夾10分聯合
而962/962B又夾到10-12分聯合 ...
而家962一個屯碼都可以坐滿成架車,962X又點會唔夠客?
反而962如果只做青公,就真係有機會唔夠客了.
962B剩係做青龍頭+深井更加唔夠客添啦
我覺得都係962X+962S方案比較可行。但本人希望兩線都可以齊齊入內街。否則就係覆蓋面較高的962S入內街好啲。
然後下繁開962D(??)由銅鑼灣開飛起深井，去到三聖就做總站，以免置樂及屯碼客搞到架車滿哂。
順手開多兩三班962E由蒲飛路落水街飛去龍門居，經青公及屯公轉車站以讓970系減輕壓力及讓962X西隧口的壓力減低，相信會有客(咁大個港大我就唔信支持唔到3班去成個屯門)。
原帖由 2076 於 2012-9-16 09:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
962B剩係做青龍頭+深井更加唔夠客添啦
我覺得都係962X+962S方案比較可行。但本人希望兩線都可以齊齊入內街。否則就係覆蓋面較高的962S入內街好啲。
然後下繁開962D(??)由銅鑼灣開飛起深井，去到三聖就做總站，以免置樂及 ...
搭單:
930A延長至灣仔碼頭後,去到中環交廣已經要企,西環差D上唔到車,
咁洗唔洗加班呢?
原帖由 kks 於 16/9/2012 00:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搵日自己去睇下 962P/ 962 部份時段頂閘頂成點先講啦
962P 果D 叫頂閘 , 咁 960 果D 叫咩呢 :handshake
962 係自己朝早死都要留車出港島
係醒既就全歸 962S 開啦,要架 962 慢慢係龍門居開行兆山苑出青公
962A 又係幫唔得幾多, 掃 962P 尾站
全部都係城巴早繁一開五(962A,962P/962S,962B,962)下既問題
原帖由 2076 於 16/9/2012 09:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
962B剩係做青龍頭+深井更加唔夠客添啦
我覺得都係962X+962S方案比較可行。但本人希望兩線都可以齊齊入內街。否則就係覆蓋面較高的962S入內街好啲。
然後下繁開962D(??)由銅鑼灣開飛起深井，去到三聖就做總站，以免置樂及 ...
講到 962E , 我係城巴不如要加車行 629 去南區開, 係香港仔開始掃出山道天橋出啦(富豪車唔好望落到水街啦)
收得多D , 仲大條道理唔比分段 :handshake
原帖由 DC3938 於 2012-9-16 10:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搭單:
930A延長至灣仔碼頭後,去到中環交廣已經要企,西環差D上唔到車,
咁洗唔洗加班呢?
930 都係咁上下
皇后街頂閘 ...
原帖由 FBI2 於 2012-9-16 09:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家962一個屯碼都可以坐滿成架車,962X又點會唔夠客?
反而962如果只做青公,就真係有機會唔夠客了.
請問你講緊咩時段先?
中午12點打後既962出銅鑼灣有機會上屯公前都坐唔滿喎
你望下962X依家幾慘不忍睹先啦夠客...
根本當初開962x同將962B全日就係一個錯誤. 一個屯門南使唔使3條全日過海線?
如果屯門北班客都好似你碼頭咁尊貴咁大帝
使唔使良田一條特快既960, 山景大興虹橋一條全日既960C?
原帖由 天空之神 於 2012-9-16 12:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
全部都係城巴早繁一開五(962A,962P/962S,962B,962)下既問題
咁就唔係 "班客肯企既 , 根本唔需要加車" 既問題啦
板友其實我留意左你好耐
見你間唔中都發表 D 「59X冇客, 58X 頂閘」「962 冇人企, 960 頂閘」既言論
我相信巴士公司唔會做蝕本生意
相信唔會對個別分區有特別感情到要開一大堆吉車遊街
相信唔會對個別分區有特別厭惡到要開極少車等你地由朝企到晚
如果板友對個別區域既車隊數目安排有異議
你寄封投訴信比運輸署，好過成日於討論區老調重提
運輸署咁鐘意減車，如果數據支持到，就自然會達到你既目的
962P 當然唔係班班頂閘
但係咪真係冇企人、冇頂閘?
話說我成日搭親 962P 都係企的，湖翠樓仲要飛埋站喎? 我亦間唔中見無論繁忙時間非繁忙時間都好，黃金，甚至三聖上 962 既人都已經係企架喎，嚴重起上黎由三聖開始飛站飛到小欖都見過
莫非962沿線 (無論碼頭、三聖、黃金）乘客都係鬼，唔係人?
九巴有鬼車就眾所周知, 城巴都有一架架企人 / 頂閘既鬼車，你唔講我都真係唔知
抽人水之前，最好自己做多 D 資料搜集
960 頂閘嚴重我都見到，但呢個係個別巴士公司經營態度既問題，唔能夠因為 960 頂閘頂到爆就話 962 冇人企
回正題
我又唔覺得碼頭人普遍對 962 而家既路線好不滿
講真 962 行黃金上屯公同 259D 行市中心上屯公既時間係相若，甚至仲快過 259D
有時為左快幾分鐘而搞到班次勁疏其實無咩意思
個人覺得
962 只要唔停海員訓練學校果個站（改停屯公轉車站？）已經無咩問題，又唔係多人搭，又要專登兜入去
唔兜入去其實已經慳到 3-5 分鐘，仲快過 962X，其他野已經唔駛改
只係屯門碼頭區實在太多樓宇，地區勢力鬥爭好嚴重，太多「為民請命」既人，但「民」根本無提出過呢 D 要求
不過無計啦，你話鄉村地區居民少，就話可以請食下蛇宴
碼頭區樓宇咁密集又咁多戶，就算阿爺狂泵水，請食蛇都食到破產啦
唔扮下為民請命
咪好似某位同黨派既前立法會議員咁，淪為失業大軍，仲比人熱烈祝賀同拜祭囉
[ 本帖最後由 kks 於 2012-9-17 00:06 編輯 ]