原帖由 FBI2 於 2012-9-23 13:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
所以,我用呢12小時度個絕世好PLAN,希望得到議會和城巴支持. 呢個PLAN,用車數目仲少過城巴原有個PLAN,冇理由唔考慮掛.
再者,如果呢個PLAN推行,早繁962改由置樂開,又有位坐,又唔駛兜深井. ...
但FBI兄呢度又出現左個問題
其實青山公路沿線, 由三聖至深井呢一段可唔可以夠客做起兩條去銅鑼灣既線呢?
962B依家開30分一班都係拍烏蠅
俾佢延長到去銅鑼灣可以有咩作為?
我反而覺得我上面所講既962/X 聯合班次方案可以一試
將962同962X一齊行同一條線
962X先試行非繁30分鐘一班, 好客就加班及延長服務時間 (唔好客基本上都無得減班:L )
試行3個月, 係962, 新962X上面做定期客量統計,
唔掂當的話就要打回原型, 順手將962X屯門非繁開減至30分鐘一班, 以加班俾962作補償.
我始終認為為左碼頭呢邊既自私,
而將962呢條我覺得定得咁好線去改係一樣可惜既事.
原帖由 656-HU3984 於 2012-9-23 15:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但FBI兄呢度又出現左個問題
其實青山公路沿線, 由三聖至深井呢一段可唔可以夠客做起兩條去銅鑼灣既線呢?
962B依家開30分一班都係拍烏蠅
俾佢延長到去銅鑼灣可以有咩作為?
我反而覺得我上面所講既962/X 聯合班次方 ...
可是,而家青公既潛在客源係有增無減,962B絕對不是拍鳥蠅,近期見到佢客量的確多左,不過仍然未有加班既需要.
而家好多人係假期入深井食燒鵝,當中有不少係港島入去既.
再者,屯碼班客同埋議員好唔鐘意條962行下路.
原帖由 FBI2 於 2012-9-23 15:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可是,而家青公既潛在客源係有增無減,962B絕對不是拍鳥蠅,近期見到佢客量的確多左,不過仍然未有加班既需要.
而家好多人係假期入深井食燒鵝,當中有不少係港島入去既.
再者,屯碼班客同埋議員好唔鐘意條962行下路. ...
行下路個感覺點都係差啲，但係搭過X車去三聖，覺得置樂果邊都唔快得去邊。
962早繁置樂開我怕都係冇位，事關而家S車去到黃金都係冇位。
962B通常都可以坐滿窗口。不過我亦試過上層包車。:lol
有時係西隧口等車回家見到X車望吉車輕嘆的感覺真的很微妙XD。:hug:
962x由金鐘去灣碼，作用好有限，而且灣碼都無坑
其實我覺得好應該比962X一個機會行海皮入銅鑼灣，如果無客就有道理KO 962X
個故事只係非繁究竟要開10分1班962，定係20/20既962/962X，去搞掂班人
原帖由 kay 於 2012-9-23 22:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
962x由金鐘去灣碼，作用好有限，而且灣碼都無坑
其實我覺得好應該比962X一個機會行海皮入銅鑼灣，如果無客就有道理KO 962X
個故事只係非繁究竟要開10分1班962，定係20/20既962/962X，去搞掂班人 ...
930 班客唔介意再去遠 D比尊貴既 962X 去灣碼...