原帖由 GF2158 於 2012-10-5 20:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
平日914-1夜更15:47海麗接更私富榮花園走12開16:25返海麗後食飯, 食完開18:05
平日102-14夜更筲箕灣開21:51到美孚食飯, 食完走6C開00:05
平日905-9夜更灣仔碼頭開21:22到荔枝角食飯, 食完做01工程車開00:12
假期118 ...
請問各位師兄,過海線大兩味車長其實有無受60分鐘食飯時間所影響?先謝!
原帖由 GF2158 於 2012-10-5 20:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
平日914-1夜更15:47海麗接更私富榮花園走12開16:25返海麗後食飯, 食完開18:05
平日102-14夜更筲箕灣開21:51到美孚食飯, 食完走6C開00:05
平日905-9夜更灣仔碼頭開21:22到荔枝角食飯, 食完做01工程車開00:12
假期118 ... 咁變態7點就要食飯= =
下晝變早餐?
4點幾食....都早左D
原帖由 GM3701 於 2012-10-6 12:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁變態7點就要食飯= =
下晝變早餐?
4點幾食....都早左D 根本要砌60分食飯就係一定有人先吃後吃不過咁鬼極端都真係好少見
而家個制度搞到有人咁早 / 咁夜放飯
其實個指引有冇要求到司機飯前飯後既工作時間上限？
即係例如開左工幾耐就要畀飯鐘
食完飯之後只可以開幾耐工就要另外畀小休之類
好似紅日212-5早更，八點半放完早餐
如果叫佢踩到下晝一點半先落更，好似真係過份左少少:L
原帖由 ~誰@359~ 於 2012-10-7 18:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家個制度搞到有人咁早 / 咁夜放飯
其實個指引有冇要求到司機飯前飯後既工作時間上限？
即係例如開左工幾耐就要畀飯鐘
食完飯之後只可以開幾耐工就要另外畀小休之類
好似紅日212-5早更，八點半放完早餐
如果叫佢踩到下 ... 唔係都係連續6小時工作後要有30分休息嗎>
E42-13車接更機場開1627, 做一單沙田圍食飯. 食完飯再走兩轉, 沙田圍私返小濠灣收工(收0100).
原帖由 wally 於 2012-10-8 00:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
E42-13車接更機場開1627, 做一單沙田圍食飯. 食完飯再走兩轉, 沙田圍私返小濠灣收工(收0100). 呢個好正常, 好多長途一更車都係咁, 開工做一轉/一單食飯, 食完再做兩至三轉, 呢個情況架E42開到出沙田圍都起碼六點, 食到七點零再開工.
(隧道線好多大兩味夜更都有呢個安排, 上段開工做一轉替早更中休, 做完一轉返黎俾番早更做多兩至三轉收工, 夜更就中休, 通常最少兩小時, 最多可達五小時, 早更收工再交番俾夜更下段做兩轉或三轉收工)
原帖由 3bx 於 2012-10-5 21:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
元朗西附近有唔少食肆都開得好夜，唔一定要食M記。
今晚經過,見部份司機會去總站隔離大牌檔,另外有o的去總站前面幾間茶餐廳開餐,
仲見兩個司機,去o左附近一檔街坊茶樓飲夜茶(當時係22:30左右)
[ 本帖最後由 tonyyang 於 2012-10-8 02:29 編輯 ]
原帖由 tonyyang 於 2012-10-8 02:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今晚經過,見部份司機會去總站隔離大牌檔,另外有o的去總站前面幾間茶餐廳開餐,
仲見兩個司機,去o左附近一檔街坊茶樓飲夜茶(當時係22:30左右) 元朗大把野食啦 根本不用擔心我零晨1點幾收工都有野食
禮拜六下晝1點半見到HS8970(278X) o係荃灣西泊車食飯,唔知佢果日咩字軌幾點開工呢