與其開901，不如開一條紅隧特快線：經水街、干諾道西、林士街天橘、畢打街隧道、告士打道、紅隧、東九龍走廊、機場隧道、啟祥道、牛頭角道、觀塘道、觀塘碼頭。
http://goo.gl/maps/5J97l
好處係可以做埋堅尼地城 / 石 ...
到時西區咪又唔比開港九特快101X
佢地未必需要好密既101，901夠快既話，疏DD唔係問題
而巴士公司就無晒港九流水段，佢地都唔會有意欲改 原帖由 kay 於 2012-10-10 07:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
到時西區咪又唔比開港九特快101X
佢地未必需要好密既101，901夠快既話，疏DD唔係問題
而巴士公司就無晒港九流水段，佢地都唔會有意欲改
我再微調d細節
901路線較101直接，又有獨市位，唔塞車，應該幾有吸引力
101X可以係繁忙時間試行，如果反應好，先考慮全日
若果全日成功，就搞疏101，同111互調九龍區總站，並取代111途經彩虹道
預7-8分鐘一班車 111在用車數目不變下，維持接近班次
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