gakei 發表於 2012-10-9 00:20

[相] 西九龍總站的 (疑似) 永久結構物

呢個大地盤「亂七八糟」近三年, 似乎開始有o的o野真係起o左出o黎了。

西九龍總站的樓層建造次序係由上而下, 而家建緊地面果層, 再建 B1, B2, B3, B4 ... 所以可能快就會見到地面層成形喇。

同埋佢工地有些類似座標的物體, 如果拎返相關圖則, 就可以準確知道果度係起緊乜喇。

以下係七月由天際 100 影落去, 見到一個窄長平台仔。

http://www.gakei.com/zzz/dc/italk91999.jpg

睇返平面圖, 呢度有o的「鋸齒形」的地方, 似乎係將來扶手梯落 B1 層的地方。

http://www.gakei.com/zzz/dc/italk91999a.jpg

(圖片來源: http://openbuildings.com/buildings/west-kowloon-terminus-profile-5627/media)

另一角度, 可見弧形形狀。

http://www.gakei.com/zzz/dc/italk96024.jpg

匯翔道一段, 將來這裡的地底會有行人隧道接駁柯士甸站。

http://www.gakei.com/zzz/dc/italk96033.jpg

上圖的右邊, 有「座標」物體 S31 至 S33。

http://www.gakei.com/zzz/dc/italk96033a.jpg

(圖片來源: http://openbuildings.com/buildings/west-kowloon-terminus-profile-5627/media)

Zoom 近睇, 見到「座標」物體, 這裡是 S36 至 S40 的一段。

http://www.gakei.com/zzz/dc/italk96029.jpg

最後順帶貼出北移了不久的「佐敦道」。少用了水馬, 看來此段可以臨時一段較長時間。

http://www.gakei.com/zzz/dc/italk96023.jpg

PS: 其實西九文化區那部份應該起出來的東西更早更多, 只不過果邊一個長方形, 將來又只是停車場, 唔係咁吸引, 所以冇點理果邊。

[ 本帖最後由 gakei 於 2012-10-9 00:26 編輯 ]

ombardier 發表於 2012-10-26 19:22

http://openbuildings.com/buildings/west-kowloon-terminus-profile-5627/media#!buildings-media/30

樓主,睇番結構圖,本身有幾枝主力柱係去到最底(即月台) ,成個總站無可能由上而下起喎:o
而且到時總站附近ge 馬路又唔同樣, 完全唔覺佢出咗個形出黎喎~
依家搞咁大壇都仲係做緊地基, 邊有咁快

s3n370 發表於 2012-10-27 02:54

原帖由 ombardier 於 2012-10-26 19:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://openbuildings.com/buildings/west-kowloon-terminus-profile-5627/media#!buildings-media/30

樓主,睇番結構圖,本身有幾枝主力柱係去到最底(即月台) ,成個總站無可能由上而下起喎:o
而且到時總站附近ge 馬路又唔同樣, 完全唔覺佢出咗個形出黎喎~
依家搞咁大壇都仲係做緊地基, 邊有咁快

唔係唔可能ge,樓主的圖所見,石屎樓板只需用臨時鋼柱支撐。興建柱位時,鐵枝己向下延伸,預留日後接駁下層的柱位就可以。

其實由上向下而起,最大問題係起好地面樓層後,興建地底樓層過程的物流問題,尤其是輸入重型機械及移除泥頭。
以西九總站的規模,應該難以全面由上而下興建。

估計主體係由下而上興建,但先建造部份地面樓板,係為佐提供額外工作/儲存空間。

[ 本帖最後由 s3n370 於 2012-10-27 02:57 編輯 ]

天空之神 發表於 2012-10-27 11:53

回復 2# 的帖子

朋友 , 呢張真係 Structural Plan ?

咁我想知幾支 Pile 去到邊個位啦 :handshake

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Note : 呢張係 Section 黎:D

JZ3968 發表於 2012-10-27 13:13

唔係好明點樣由上而下興建, 呢種方法好處係咩呢?

天空之神 發表於 2012-10-27 13:32

原帖由 JZ3968 於 27/10/2012 13:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係好明點樣由上而下興建, 呢種方法好處係咩呢?

Top-Down Method 好處係多工同步

上有上起 , 下有下起 :handshake

用臨時結構同埋主結構頂起成座 Superstructure

s3n370 發表於 2012-11-5 23:26

原帖由 JZ3968 於 2012-10-27 13:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係好明點樣由上而下興建, 呢種方法好處係咩呢?

由上而下興建係形容緊地庫各層樓板興建的次序。


好處除佐樓上所講地庫工程同上蓋工程(如果上面有樓的話)可以同步進行外,
另外,挖掘時會一路起埋永久結構,可以減少興建用作臨時橫向承托鐵架。

jimmy_lam 發表於 2012-11-13 22:31

原帖由 gakei 於 2012-10-9 00:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個大地盤「亂七八糟」近三年, 似乎開始有o的o野真係起o左出o黎了。

西九龍總站的樓層建造次序係由上而下, 而家建緊地面果層, 再建 B1, B2, B3, B4 ... 所以可能快就會見到地面層成形喇。

同埋佢工地有些類似座標 ...
在Youtube看見一套介紹建築資訊模型 (Building Information Modeling, BIM) 的影片,並以西九龍總站為應用實例。13:35開始那段相信就是介紹樓主看見的永久結構物。
https://www.youtube.com/watch?v=W8vFIqndDiE

影片長達24分鐘,內容十分豐富。除了介紹土木工程的部份之外,還有大量有關屋宇裝備工程的資訊,例如介紹西九總站的「機電整合界面圖」(Combined Service Drawing, CSD),有興趣者不妨一看。

[ 本帖最後由 jimmy_lam 於 2012-11-13 22:53 編輯 ]

Kaix 發表於 2012-11-15 07:59

其實都幾肯定西九龍總站建成後會同玫瑰園計劃一樣登上Discovery Channel同引起國際建築界注目, 亦會成為香港新地標
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