埔荃線續辦，3月7日起加價
今日搭了一程往中大車廂內通告已改
表示詢眾要求續辦
但全程加價至12元
中大往荃灣亦由10元加至12元
3月7日起生效
修改前﹕
埔荃線3月16日起取消
如題
真是大災難
理由為油價上升
來源﹕車內通告
[ 本帖最後由 eg9515 於 2006-3-7 22:54 編輯 ] 可以復活都算係奇中之奇...
但 12 蚊真係唔抵。火車轉巴士點貴都唔會過 11，
而且對鄙人而言呢條線實在唔快。
[ 本帖最後由 238X 於 2006-3-8 21:50 編輯 ] 原帖由 eg9515 於 2006-3-3 21:57 發表
如題
真是大災難
理由為油價上升
來源﹕車內通告
通告仲話唔想將成本轉嫁俾乘客，所以選擇取消服務。
但以大荃線的客量，至少可支持繁時服務。
另外，即使略為加價，應不會有太多客流失。
咁睇應該唔至於要整條線取消吧？
會唔會係因為地方勢力傾唔掂數？
定係拎D車黎開第二條線？
[ 本帖最後由 s3n370 於 2006-3-3 22:33 編輯 ] 真係可惜﹗最大受害者相信係住在荃灣葵涌的中大學生。
個人覺得該線只需取消非繁時服務，仍然有生存空間。
埔荃線是荃葵區首條有交代取消決定的紅色小巴線，
先前的路線荃灣白田線、石籬藍田線、梨木樹觀塘線、梨木樹土瓜灣線，
話取消就取消，唔理得有無乘客搭。
[ 本帖最後由 ricky 於 2006-3-3 23:14 編輯 ] 原帖由 ricky 於 2006-3-3 23:13 發表
真係可惜﹗最大受害者相信係住在荃灣葵涌的中大學生。
個人覺得該線只需取消非繁時服務，仍然有生存空間。 佢繁時絕對夠客
黃昏仲要係雙向滿座
不過非繁時就真係有點兒......
尤其係夜晚
* 以後無得 35 分鐘返到中大 :'( 可能替上環至荃灣加班吧
依家埔荃行大埔道真係傷
以後只好72A轉40X 原帖由 s3n370 於 2006-3-3 22:32 發表
通告仲話唔想將成本轉嫁俾乘客，所以選擇取消服務。
但以大荃線的客量，至少可支持繁時服務。
另外，即使略為加價，應不會有太多客流失。
咁睇應該唔至於要整條線取消吧？
會唔會係因為地方勢力傾唔掂數 ...
我個人都唔係太相信
油價上升係取消條線既原因
基本上我都比較贊同各下所講
我都估唔到呢條埔荃線會取消:L 其實大荃線朝早繁時可以班班爆
非繁時都可以坐滿半架車 ...
但近來已經cut 左好多架車
非繁時得返四五部車行 樓主，請問你在哪兒得知該線將取消？
因為我今日在荃灣千色店總站和小巴上都沒有發現取消路線的通告。 原帖由 ricky 於 2006-3-4 17:40 發表
因為我今日在荃灣千色店總站和小巴上都沒有發現取消路線的通告。
小弟昨日坐佐來回兩程，兩架小巴的車頭都有貼到取消的通告。
（通告係3月3日發出的）
不過通告的字體既不大，整張通告亦不搶眼。
若不細心睇，或者坐後D都唔會覺。