政府將九巴私有化, 是否可行?
只收購車隊, 公司持有的地可自留, 我諗 "地產商" 一定肯賣 :P難度絕對比領匯私有化更易
奇就奇在, 點解班"為民請命"既議員諗唔到既? 原帖由 bbtong 於 2012-10-19 17:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
只收購車隊, 公司持有的地可自留, 我諗 "地產商" 一定肯賣 :P
難度絕對比領匯私有化更易
奇就奇在, 點解班"為民請命"既議員諗唔到既?
好似澳門咁
巴士控制權及收入屬政府
巴士公司為政府提供服務 如果政府私有化九巴之後陰乾九巴去保鐵，點好？ 原帖由 流星☆雨 於 2012-10-19 19:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果政府私有化九巴之後陰乾九巴去保鐵，點好？
呢個係全世界既大方向,鐵路為主而家全世界好多地方都做緊,你睇溫哥華就知.
因此,我支持政府將專營權收歸自己,巴士公司負責派車. 其實樓主明唔明咩野叫私有化定義?
私有化有兩條路
第一係國有企業轉給私人
第二係指上巿公司股份全部賣給同一投資者
公眾公司轉為私人公司
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http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%A7%81%E6%9C%89%E5%8C%96
九巴本身已經係一個上巿公司，唔係國有企業
九巴呢盤爛野，政府肯要先算啦，早年九巴都話想放盤，放到無晒下文 原帖由 kay 於 2012-10-19 20:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實樓主明唔明咩野叫私有化定義?
私有化有兩條路
第一係國有企業轉給私人
第二係指上巿公司股份全部賣給同一投資者
公眾公司轉為私人公司
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...
如果香港政府唔要九巴，分分鐘要等到中國共產黨出手接管了(全國13億人每人捐1元人民幣都幫到唔少) 原帖由 n281 於 2012-10-19 17:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好似澳門咁
巴士控制權及收入屬政府
巴士公司為政府提供服務 九巴學澳門咁樣的話,鬼車的問題應該無宜家咁嚴重GA. 係囉...
應該係「政府將九巴公/國有化」
都係果句
如果俾政府插手，死梗
原帖由 kay 於 2012-10-19 20:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實樓主明唔明咩野叫私有化定義?
私有化有兩條路
第一係國有企業轉給私人
第二係指上巿公司股份全部賣給同一投資者
公眾公司轉為私人公司
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http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%A7%81%E6%9C%89%E5%8C%96
... 乜你地認為私有化真係可以解決問題咩？
政府運作一向都無效率，
私有化真係盞搞。
而家好明顯係九巴無心做，
運吉監管不力啦 政府控制交通可以話係一個愚蠢的做法....
到想加減班就係由議員來決定, 為了選票, 議員們就了大量戚自己區亂加班 亂開線....一係唔加得價
最後又損失的又咪係我地,
咪傻LA, 如果政府真係咁鐘意控制交通, 當年就唔會比地鐵上市
同埋公務員的效率之高係人都知,守規舉, 唔犯錯
如果比所有巴士都係政府控制.... 為左唔發生意外, 所有司機日日大碌車都似
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