新巴H1 & H2係咪已經轉盈為虧?
次次見到都小貓三兩隻, 應該無咩水位反而我覺得城巴會展開頂線有2個客都開反而會賺錢
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唔知點解新記兩條線,好似係洗濕咗個頭,唔做唔得…至於城記,專做遊客,每個客都應該只係頭一次嚟香港先會坐,不過好在佢收得貴,幾個客都可以回本有突 h1,h2除左做遊客,本地人都有一定比例
平日見h1生意都好麻麻,有時係吉車,但尋日坐h1,坐滿上層
呢d線開黎都唔志在賺
只係唔想比其他公司玩晒 賺就唔賺架啦, 蝕? 又絕對唔係入肉咁解。
兩條線d 客量都好飄忽, 有時可以坐滿上層, 但有時都係得小貓幾隻。 重有天氣都會影響當日的乘客量,如果有雨果日差不多每班都係1-2人,甚至空車行駛!!! 作為經旺區又冇客既專利線
係咪應該搬上RDP傾取消呢:lol
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都係果句...一轉車行幾耐,每個客坐一轉收幾多錢?連最簡單既break event point都唔知係邊
就係度講話係咪應該搬上RDP傾取消
唔知"訂"既嚇一跳,知"訂"既得啖笑:o 原帖由 icecone 於 2012-10-23 01:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
作為經旺區又冇客既專利線
係咪應該搬上RDP傾取消呢:lol
大把旺區線少客過兩條H啦. 原帖由 3AD62 於 2012-10-23 01:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
重有天氣都會影響當日的乘客量,如果有雨果日差不多每班都係1-2人,甚至空車行駛!!!
其實個日落雨的話新記可唔可以唔派車出去行?慳得就慳:L 原帖由 新手 於 2012-10-23 23:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實個日落雨的話新記可唔可以唔派車出去行?慳得就慳:L
如果某條線果日冇客,可唔可以唔派車出黎,慳得就慳?
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