試辦繁忙時間路線274X
開線目的：1. 測試觀塘來往大埔特快的客量，如成功變全日線，可大幅縮短將軍澳、藍田、油塘來往大埔的車程
2. 為往觀塘和往大埔提供直達服務
3. 長遠要取代74A
274X 觀塘碼頭<>大埔工業邨 （繁忙時間路線／特快）
往大埔方向行車路線如下：
01. 觀塘碼頭
02. 敬業街
03. 成業街休憩公園
04. 創紀之城
05. 牛頭角下邨
06. 九龍灣鐵路站
07. 啟泰苑
08. 大老山隧道
09. 廣福邨
10. 廣福道
11. 大埔安祥路
12. 榮暉花園
13. 太平工業中心
14. 富亨邨
15. 怡雅苑
跟72A往大埔工業邨
往觀塘碼頭行車路線如下(上午班次由怡雅苑開出)：
01. 大埔工業邨
跟72A線到太平工業中心
02. 海寶花園
03. 安祥路
04. 廣福道
05. 運頭角里
06. 廣福邨
07. 大老山隧道
08. 九龍灣鐵路站
跟74X往觀塘碼頭 (不停牛頭角下邨和觀塘道休憩處)
收費、分段跟74X
服務時間：
星期一至六
往觀塘碼頭開：06:40 - 07:40 (20分鐘一班)
17:30, 18:00, 18:30, 19:00(星期六不提供左列班次)
往大埔工業邨開：06:40 - 07:40 (20分鐘一班)
17:30, 18:00, 18:30, 19:00(星期六不提供左列班次)
[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2012-11-2 08:26 編輯 ] 請問 往大埔方向 可不可以加停 寶鄉橋 分站呢? :handshake
另外，平日上繁 往觀塘方向 是否真的需要放在工業邨總站呢? 其實能否將部份班次改由怡雅苑起載呢? [愚問]
整個建議挺好:) ，相信下繁 往大埔方向 一定吸引不少乘客。
[ 本帖最後由 derekli0126 於 2012-10-31 22:46 編輯 ] 原帖由 derekli0126 於 2012-10-31 22:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問 往大埔方向 可不可以加停 寶鄉橋 分站呢? :handshake
另外，平日上繁 往觀塘方向 是否真的需要放在工業邨總站呢? 其實能否將部份班次改由怡雅苑起載呢? [愚問]
整個建議挺好:) ，相信下繁 往大埔方向 一定吸引不 ...
其實寶鄉橋果個站，我覺得唔多人落，想慳番時間所以唔停。
另外，你提醒左我，上繁往觀塘可以擺係怡雅苑開出都得，慳油 朝早入大埔有無咁多人搭?(出KT當然好多)
but anyway,this is a good suggestion :) 個總站係觀塘
但係講到將軍澳
你點都到下將軍澳呀:L
但係大埔工業區放尼條線
頭戈段有可能空車
應該放太和比較方便 其實 74X 咁高客量,仲有冇資源拆新線已經係問題所在
而家客量仍然上升中, 只會不斷再搵新資源比佢 :o 原帖由 天空之神 於 2012-11-1 21:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實 74X 咁高客量,仲有冇資源拆新線已經係問題所在
而家客量仍然上升中, 只會不斷再搵新資源比佢 :o
74X係高客量，但個問題係，而家74x即使滿載都要兜埋鑽石山先上橋，咁係減慢左回車速度。
九巴一直都唔正視問題，浪費資源 原帖由 tamm2005 於 2012-11-1 20:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個總站係觀塘
但係講到將軍澳
你點都到下將軍澳呀:L
但係大埔工業區放尼條線
頭戈段有可能空車
應該放太和比較方便
岩，唔關將軍澳事，我諗多左，我改為如成功變全日線，可大幅縮短將軍澳、藍田、油塘來往大埔的車程
另外，我改左往觀塘方向朝早由怡雅苑開，不過如果有人討價還價先拉去太和，太和始終有港鐵站 原帖由 lkl415 於 2012-11-8 10:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實係太和係方便KT D人北上？
但係kt人北上可以坐277XWOR?
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