DC3938 發表於 2006-3-5 13:24

712A 海麗村-九龍城碼頭

目的:紓緩6C,6F,701客量
         為紅磡道維港中心,海逸豪園提供往旺角的巴士服務
      為油麻地提供轉乘西鐵的路線

由海麗村開出:深旺道,深盛路,興華街西,深旺道,命名道,深旺道,欽州街西,欽州街,荔枝角道,彌敦道,加士居道,漆咸道南,漆咸道北,隧道,機利士南路,蕪湖街,機利士南路,紅磡南道,紅磡道,庇利街,馬頭圍道,土瓜灣道及新碼頭街。

由九龍城碼頭開出:新碼頭街,土瓜灣道,馬頭圍道,庇利街,紅磡道,大環道,海逸豪園巴士總站,海逸道,大環道,紅磡道,紅磡繞道,迴旋處,紅鸞道,紅樂道,紅荔道,紅磡南道,紅菱街,暢通道,機利士南路,蕪湖街,漆咸道北,漆咸道南,加士居道,彌敦道,荔枝角道,界限街,海壇街,欽州街,欽州街西,深旺道。

                               服務時間            班次         
海麗村開出            0600-2330          15-20分鐘
九龍城碼頭開出   0615-2400          15-20分鐘

由新巴經營

全程收費:                     $4.3
彌敦道往黃埔花園       $4.2
彌敦道往海麗村          $3.5


由本路線於上車後兩小時內於南昌站轉乘九廣西鐵,或乘搭九廣西鐵於南昌站出閘後一小時內轉乘本路線,第二程可獲 $2.50 的折扣優惠。

GK2586~呀光 發表於 2006-3-5 14:06

DC3938 發表於 2006-3-5 19:44

原帖由 GK2586~呀光 於 2006-3-5 14:06 發表
但西九龍區已經有6C,6F及712A服務土瓜灣道一帶,反而若要往返漆咸道北一帶就只有昂貴的93K,而且要到旺角先有

所以,建議其中一條線改經漆咸道北一帶
本路線不經紅磡廣場及家維村,改為經海逸豪園,
所以不存在同6C,6F重疊

[ 本帖最後由 DC3938 於 2006-3-5 21:47 編輯 ]

GK2586~呀光 發表於 2006-3-5 21:29

DC3938 發表於 2006-3-5 21:48

原帖由 GK2586~呀光 於 2006-3-5 21:29 發表


但可唔可以將其中1線改經漆咸道北???
可考慮6F經,但好多時因塞車影響班次

eg9515 發表於 2006-3-5 22:10

其實6F可否改行漆咸道北及馬頭圍道
取代93K的服務
93K縮短至佐敦(匯翔道),日後可接西鐵廣東道站,保駁火車之實
93K減價至$6.5,並增設與6C及6F的轉乘優惠。

建議的712A則取代6F原有乘客
當然6C要加密班次

北角---九龍城 發表於 2006-3-5 22:18

原帖由 eg9515 於 2006-3-5 22:10 發表
其實6F可否改行漆咸道北及馬頭圍道
取代93K的服務
93K縮短至佐敦(匯翔道),日後可接西鐵廣東道站,保駁火車之實
93K減價至$6.5,並增設與6C及6F的轉乘優惠。

建議的712A則取代6F原有乘客
當然6C要加密班次
不如712a代替仲好啦....
改做循環係盛德街回頭
但咁咪變左以前1k,2k???;P

北角---九龍城 發表於 2006-3-5 22:20

原帖由 GK2586~呀光 於 2006-3-5 21:29 發表


但可唔可以將其中1線改經漆咸道北???
價錢唔同喎...你想迫人搭貴車??

buffon 發表於 2006-3-6 15:15

原帖由 eg9515 於 3/5/2006 22:10 發表
其實6F可否改行漆咸道北及馬頭圍道
取代93K的服務
93K縮短至佐敦(匯翔道),日後可接西鐵廣東道站,保駁火車之實
93K減價至$6.5,並增設與6C及6F的轉乘優惠。

建議的712A則取代6F原有乘客
當然6C要加密班次

6F 如果行埋漆咸道北及馬頭圍道, 就要去到世運公園迴旋處先可以u turn番去九龍城碼頭架喇。
到時行車時間就要增加。
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