原帖由 louispoon 於 2012-11-10 11:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
邊度有四部? 三部:ATSE2@52X(未證實)
ATSE3@60X
ATSE4@59M
[ 本帖最後由 hei9980 於 2012-11-10 12:09 編輯 ]
原帖由 rc08rc29u 於 2012-11-10 10:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇嚟個10粒LED燈有得留底:o :o 還發揮其功用!:lol
為何城巴頭批量產E400不設日間行車燈呢?
原帖由 3asv@59x 於 10/11/2012 11:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
趕番果2架AVBWU去59X,59X亦應該趕番架AMN去259E,而259E應該趕番架AVW落番60X度同d兄弟團圓順便加金
不過屯元旺區線用呢隻車,最好行63X、66X、268B,由其268B,慳番d隧道費,最好之後順便趕d AVBWU落968好過 ...
麻煩你諗清楚行 268B 可以慳到啲乜野隧道費
原帖由 5504-NK3640 於 2012-11-10 12:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
麻煩你諗清楚行 268B 可以慳到啲乜野隧道費
2軸巴士隧道費平過3軸巴士
欖隧巴士冇分兩軸三軸收費…
原帖由 KX675@279X 於 10/11/2012 14:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
2軸巴士隧道費平過3軸巴士
在佐敦道見到行60X
原帖由 ricky619 於 2012-11-10 11:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
屯門廠? 除左掛66仲有乜機會?
咁仲有錦田個邊 o既路線都有機,
如 54, 76K, 77K, 仲有我之前覺得 o既 53, 276 ~
老實講 E400 行新界路線其實都幾合適
有時單層又做唔哂, 又用唔上雙層 o既時候,
E400 就真係可以發揮到佢 o既效用 ~
原帖由 hei9980 於 2012-11-10 12:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
三部:ATSE2@52X(未證實)
ATSE3@60X
ATSE4@59M
掛牌?:o
52X都叫做合理,但60X同59M?總站都打得爆部車喎,想開直上公路特車?:L
原帖由 dongfeng 於 2012-11-10 12:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
還發揮其功用!:lol
為何城巴頭批量產E400不設日間行車燈呢?
唔係一樣拔走fuse廢武功咩?
今日係咁 je.....
其實九巴真係好唔夠車,
咪用住雙層頂住先 lo......
原帖由 Man@MFHK 於 2012-11-10 17:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
掛牌?:o
52X都叫做合理,但60X同59M?總站都打得爆部車喎,想開直上公路特車?:L