殺咗R8？我次次都坐R8出收費廣場之後坐A29或者E22A番將軍澳，如果坐港鐵要轉好多次車。 乘港鐵由迪士尼站經香港／中環及北角往將軍澳綫，轉車次數低至3次。:victory:
另有免轉車方法：自駕車輛或乘巿區的士。:victory:
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其實R8都有其可取之處，至少唔駛轉咁多程車，即坐完R8後大部份乘客都係可以一程車返到目的地，而且有位坐但港鐵不但要行上行落個對面月台，仲好大機會全程都係企
仲有一個特別的好處，如果趕得及2340或0005 的尾班R8，基本上所有日間A線和E線都會轉到，但MTR卻唔係條條線轉到，要坐較貴的N車或小巴 原帖由 dongfeng 於 2012-11-20 23:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
乘港鐵由迪士尼站經香港／中環及北角往將軍澳綫，轉車次數低至3次。:victory:
另有免轉車方法：自駕車輛或乘巿區的士。:victory: 轉1次同3次本身已經差好遠，
仲未計當中包括一次跨月台轉乘，一次跨站轉乘同一次遠距離同月台轉乘。
唔計價錢，搭地鐵由大嶼山（機場／東涌／迪士尼）去將軍澳根本係吃力不討好。
[ 本帖最後由 3AV53 於 2012-11-21 02:09 編輯 ] 原帖由 3AV53 於 2012-11-21 02:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
轉1次同3次本身已經差好遠，
仲未計當中包括一次跨月台轉乘，一次跨站轉乘同一次遠距離同月台轉乘。
唔計價錢，搭地鐵由大嶼山（機場／東涌／迪士尼）去將軍澳根本係吃力不討好。 ... R8與E線轉乘優惠，僅扣減$1，且R8班次疏落，除往返迪欣湖外，很難吸引往返迪士尼的乘客。
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其實如果唔當R8係特別路線，應該收費都係$4-$5左右，就如629 $10.6 對比起香港仔隧道路線70, 75,97 $4.7等一樣這樣好大機會可以吸引更多人乘坐