原帖由 3AV53 於 2012-11-13 10:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同埋唔係個個鐘意搭亡命小巴
而家LOCK 左80 , 其實又唔係快好多
回樓上師兄, 74x 唔入鑽石山呢個方案係好的, 又簡單, 老9 都唔肯做, 就知道佢居心可測
聽聞九記有意大執一下新界西出九龍的路線，加強返特快路線來往旺區的競爭力，
不過唔知會唔會係下年 RDP 出現... 不妨拭目以待.....
現在連九巴都不識開源:@
正當85C可以改特快之時
最慘連86C都死都不改特快。
現在連整個西貢區巴士服務都係咁差，莫講690/2:@
有晚我入西貢食海鮮時
小巴係多過巴士。
巴士的確不多人搭，臨走時，見92在西貢上左幾個客，到鑽鐵時都係下層得幾個客。
原帖由 KG1428 於 2012-11-13 11:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現在連九巴都不識開源:@
正當85C可以改特快之時
最慘連86C都死都不改特快。
現在連整個西貢區巴士服務都係咁差，莫講690/2:@
有晚我入西貢食海鮮時
小巴係多過巴士。
巴士的確不多人搭，臨走時，見92在西貢上左幾個客， ... 咁92又唔怪得佢，路就大家都係一樣，不過要爬山，巴士自然不敵小巴。
原帖由 KG1428 於 2012-11-13 11:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現在連九巴都不識開源:@
正當85C可以改特快之時
最慘連86C都死都不改特快。
現在連整個西貢區巴士服務都係咁差，莫講690/2:@
有晚我入西貢食海鮮時
小巴係多過巴士。
巴士的確不多人搭，臨走時，見92在西貢上左幾個客， ... 92的乘客很多在坪石已經下車, 同埋中途客很多都靠它(因小巴滿座)
原帖由 KG1428 於 13-11-2012 11:26 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現在連九巴都不識開源:@
正當85C可以改特快之時
最慘連86C都死都不改特快。
現在連整個西貢區巴士服務都係咁差，莫講690/2:@
有晚我入西貢食海鮮時
小巴係多過巴士。
巴士的確不多人搭，臨走時，見92在西貢上左幾個客， ...
86X早就應該要改行青沙, 總站改為白田邨或者深水埗(欽州街)
86C改為早上單向去長沙灣
原帖由 da54 於 2012-11-13 11:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聽聞九記有意大執一下新界西出九龍的路線，加強返特快路線來往旺區的競爭力，
不過唔知會唔會係下年 RDP 出現... 不妨拭目以待.....
其實以 30X, 41A, 42A, 234X, 238X 為例可否有兩個方案呢？
1. 經荃灣路、葵涌道天橋、西九龍走廊
2. 經荃灣路及西九龍走廊，但停美孚，再以八達通轉乘來往荔枝角、長沙灣、深水埗及太子站一帶
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-11-13 11:59 編輯 ]
原帖由 da54 於 2012-11-13 11:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聽聞九記有意大執一下新界西出九龍的路線，加強返特快路線來往旺區的競爭力，
不過唔知會唔會係下年 RDP 出現... 不妨拭目以待.....
建議只保留269B/268B繁時服務，開6x係美孚直落佐敦、尖咀、紅磡比新界西北同荃灣人轉乘
原帖由 3AV53 於 2012-11-13 10:37 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
對面海一個東區都有三條通宵線直達旺區，如果以九巴/你既心態去做，
怕且會係一條線由小西灣開始兜到杏花村再沿英皇道碌出北角，之後焗班客轉N72先出到銅鑼灣。有好有唔好啦呢個
N8同N8X聯合班次好睇唔好食
一齊黎一齊走之後再呆等30分鐘已經唔係咩新鮮事(好彩有紅小)
而且環翠道個邊自重組之後無左西行N8,一樣有人嘈
九巴做左新一代「人肉錄音機」，聽到厭晒！:L