仲要夾埋電視台做show，真係有d頂唔順
記者試坐690平均一個站三個人，最多果個站有9個，但無講明有幾多人搭，幾多個站
82M就話坐港鐵12分鐘到九龍塘，巴士要一個鐘，唔知以為廣源有港鐵直達 ...
關於82M報導固然有誤導成份,
但係同題目o係互動新聞台節目"時事多面睇",
關於690, 係有講黃昏全程約4成客,
只係到晚間新聞時段, 反而冇咁哩句. 九龍新界十四個區議會啲山頭主義係咪勁過港島四個區議會嘅？ 題外話
聽返某D區議會record
唔少區議員既思想係
加車就得,減車就唔駛傾
真係怕怕:L
回復 51# 的帖子
睇番新聞,82M如果計埋等車時間話要一個鐘都尚算講得通,但係報道話行車時間要一個鐘,未免會誤導觀眾掛,除非塞車者,
佢話撘港鐵只係要十二分鐘,都係由沙田站去九龍塘,
所以人地話TVB新聞是旦,又不無道理嘅:L 原帖由 82M 於 2012-11-14 00:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇番新聞,82M如果計埋等車時間話要一個鐘都尚算講得通,
但係報道話行車時間要一個鐘,未免會誤導觀眾掛,除非塞車者,
佢話撘港鐵只係要十二分鐘,都係由沙田站去九龍塘,
所以人地話TVB新聞是旦,又不無道理嘅:L ...
82M行廣源出大涌橋路個段時間,都夠火車由大埔出火炭!:lol 原帖由 3AV53 於 2012-11-13 22:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不如返轉頭睇下你寫咩
如果佢真係講話平均3人，我會覺得係你個意思，
但係篇新聞係話平均2至3人，恕小弟才疏學淺，
未聽過有計出黎既平均數會係一個range。我會覺得佢所講既平均會係"大約"咁解。
而你果句個"只得"係帶有貶義 ...
平均數是一個range 這個表達方式很常用,
你去google搜尋一下「平均介乎」吧!
連「只得」一詞都可以說成眨義
用「大約」一定可給你更多空間大造文章說人家的數字如何不可靠,對嗎? 我原本都會支持690/692 取消非繁，但自從搭過之後就唔同講法
12:45 左右係尚德上692 過海，過海前有11人
14:00 左右係天后上692 過海，過海前有13人+1個車長，去到尚德上多3-4個
係一般人認為最少人坐既時間，都有10個人過海，算係交到貨喇喎
對比起單層線黎講，客量算係唔錯 (用雙層比就無得好講啦)
同一時間，西灣河去觀塘/鯉魚門果兩條航線隨時5個人都唔知有無:lol
同埋以觀察黎睇，往將軍澳方向，690 非繁客量係差過 692，仲食唔到區內客
如果非繁cut 到30分鐘一班，相信會多d 人buy (其實都cut 無可cut，20分鐘都幾maximum)
講真，北角20分鐘到寶林/尚德，而且有位坐，仲有一定吸引力 參考最新提交上東區的建議方案
http://www.districtcouncils.gov.hk/east/doc/common/committee_meetings_doc/ttc/e_ttc_2012_047_tc.pdf
690保得住
692建議繁忙時間單向、取消非繁，班次統一為20分鐘一班