原帖由 NEO_962 於 2012-11-19 01:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
黃石方向三靚靚90度灣都夠玩死人啦
E500掃尾問題比短車大得多, 路又窄, 對頭大巴又多過平日
黃石個位仲要三條線一齊擺
698R放咁後已經夠頂死後面D車, 仲要派大車
94個位放架短車先係岩岩好唔駛調頭走
放12米車落去 ...
其實698R通常泊北譚凹等到差唔多夠鐘先開落黃石上客...
要話不如話班當行人路係停車場既私家車...
原帖由 NEO_962 於 2012-11-20 00:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Source呢??
冇Source我話AP識原地360都得架啦:lol
個總站做得唔好, 原來係要派大車去搞大獲佢
我今日真係學到好多野呀 (這是一個誠懇樣)
P.S. 派車部大佬個位係你坐架喇, 快d去見工啦
開工之後記得春秋二祭派晒12 ...
AP確實迴轉半徑連20米都唔洗:o但我無興趣做份表你睇
總站唔得但有需求，你要就邊一樣？可以用更高強度既管理....
又有人話唔夠轉，係咪今時今日一部大車倒後一手係會死人？鐵巴果條線似乎死左廿幾年
當然，保守無罪，傳統保守永遠都有市場
原帖由 DGCNYO 於 2012-11-20 11:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
AP確實迴轉半徑連20米都唔洗:o但我無興趣做份表你睇
總站唔得但有需求，你要就邊一樣？可以用更高強度既管理....
又有人話唔夠轉，係咪今時今日一部大車倒後一手係會死人？鐵巴果條線似乎死左廿幾年
當然，保守無罪，傳統保 ...
既然你咁講
大時大節條14S需求夠大喇,派架E400上去唔好 ??
頂多長少少,頂多多一層~ 駛咩出車海先 ???
只係想講,可以做唔代表就一定可以做囉
原帖由 NA4179x賢 於 2012-11-20 16:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
既然你咁講
大時大節條14S需求夠大喇,派架E400上去唔好 ??
頂多長少少,頂多多一層~ 駛咩出車海先 ???
只係想講,可以做唔代表就一定可以做囉
比較例子十分不同，14S黎路同西貢比？:o你分清楚2個路線的不同情況未:o
14S行唔到大車完全係路既問題，但西貢全線12米中軸連火位都唔洗過，除左果幾個總站細小外跟本問題不大.....
你咁樣比2者，完全2回事
[ 本帖最後由 DGCNYO 於 2012-11-20 21:00 編輯 ]
原帖由 DGCNYO 於 2012-11-20 20:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
比較例子十分不同，14S黎路同西貢比？:o你分清楚2個路線的不同情況未:o
14S行唔到大車完全係路既問題，但西貢全線12米中軸連火位都唔洗過，除左果幾個總站細小外跟本問題不大.....
你咁樣比2者，完全2回事 ...
我實知你會咁講,14S係因為路面問題唔用得,我無野好講
但巴士公司亦有保障路面安全為理由唔用大車入西貢啫
咁耐以黎,邊有咁多部大車入西貢丫,實有理由架喎:o
中軸火位唔過 ? 你本人親身見過定係渣車果位呀 ??
睇就睇得輕鬆,渣果個就手震腳震,我唔覺咁樣推架12米入去會好開心喎:L
原帖由 DGCNYO 於 2012-11-19 12:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
掃尾小問題，論半徑E500.仲好打過短扒
更何況跟本唔係巴總問題，係超級公司怕火位怕到出火.....
黎D山卡啦大站，用小巴都可以泊到打交，唔可以講做理由囉... ...
城巴當年好似都將698R用車縮做11米喎, 唔知城巴係咪超級公司既其中一份子哩? :victory:
原帖由 DGCNYO 於 2012-11-20 20:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
比較例子十分不同，14S黎路同西貢比？:o你分清楚2個路線的不同情況未:o
14S行唔到大車完全係路既問題，但西貢全線12米中軸連火位都唔洗過，除左果幾個總站細小外跟本問題不大.....
你咁樣比2者，完全2回事 ... 原來阻塞交通問題都唔大:lol
E500遲早比你講到又識飛又識潛水架啦
咁不如夏天派12米E500落9號到啦, 再放埋落14果到
新巴果條喎
叫左你走去見車務部
個呀頭見你咁有頭腦, 即時升你做主管
到時你差既, 就只係一個令全港另眼相看既機會
全世界見你派車派得咁好, 何只車務部, 採購部都爭住要你啦
記得睇完呢個POST就好SEND定CV去各大巴士公司到喇
唔知點SEND PM我喎:lol
原帖由 DGCNYO 於 2012-11-20 11:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
AP確實迴轉半徑連20米都唔洗:o但我無興趣做份表你睇
總站唔得但有需求，你要就邊一樣？可以用更高強度既管理....
又有人話唔夠轉，係咪今時今日一部大車倒後一手係會死人？鐵巴果條線似乎死左廿幾年
當然，保守無罪，傳統保 ... 冇興趣, 定係冇數據呀;P
吹大左咪認左佢囉, 最多我唔舉報喇:P
冇數字我話我高過IFC2都得架啦
698R連12M Volvo都行過, 我覺得行E500都唔係問題
原帖由 teddybus 於 2012-11-20 23:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
城巴當年好似都將698R用車縮做11米喎, 唔知城巴係咪超級公司既其中一份子哩? :victory:
689R跟本唔夠客先出細車，單層都有:o