無知者問
其實屯門西係咪都係禁左架?
如果紅van過埋黎呢邊, 咁就好好多囉..
原帖由 117 於 2012-11-27 02:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
無知者問
其實屯門西係咪都係禁左架?
如果紅van過埋黎呢邊, 咁就好好多囉..
冇錯。
基本上紅van在屯門區可以行既區域只限青公一帶或屯公以東既區域。:L
原帖由 dippy 於 2012-11-27 19:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
開埋荃錦，西沙
已經好好多
尤其係經荃錦來往北區，錦田都有兢爭力
又可解決51嘅不足，到時51開40-60都無問題
有無司機肯去行荃錦都成問題
長命斜油錢維修費咁貴,
行山本身又唔夠人地行欖隧快, 車費貴極有限
原帖由 Quanta 於 2012-11-27 22:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有無司機肯去行荃錦都成問題
長命斜油錢維修費咁貴,
行山本身又唔夠人地行欖隧快, 車費貴極有限
乜紅小行得大欖隧道既咩？
況且荃灣入元朗行荃錦係快過青公慢慢碌
原帖由 HE7921 於 2012-11-27 22:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
乜紅小行得大欖隧道既咩？
況且荃灣入元朗行荃錦係快過青公慢慢碌 快就快，不過日日咁上落法又傷車又嘥油，而且點都少客過行青公執流水客。
原帖由 3AV53 於 2012-11-28 00:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
快就快，不過日日咁上落法又傷車又嘥油，而且點都少客過行青公執流水客。
就算做，一定收唔平....亦無可能好似51咁行，隨時只做錦田西....
行荃錦好似直接，但實際未必快過行青公。
荃灣路入青公係好方便，迴旋處一轉就到灣景，加上紅VAN行青公可以飛到平均80KM/H
但係荃錦個入口要行大河道上，荃錦又行唔得快，有架51係前面就慢慢碌，同埋又係天險，試下50KM/H咁飛荃錦，畀你都唔搭啦，再加上之前版友所講的維修費之類，行荃錦個人認為著數不大。
原帖由 s3m234 於 2012-11-25 21:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
開放紅色小巴禁區=幫黑社會開門路賺錢
根本馬交的管治方式 , 這樣可理解成維穩的工具