Snoopy@FB8617 發表於 2012-12-2 14:27

原帖由 da93 於 2012-12-2 13:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

好事...

我覺得遲下咁86A可能會有起色

尤其如果連87A都冇埋之後 當年一個阻力係馬鞍山<>大圍冇服務
馬鐵開返既時候又唔知點解到老九冇反應...

AVD1 發表於 2012-12-2 15:51

原帖由 ME9661 於 2012-12-1 16:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你講1613個個牌?
佢似係講緊個巴士站個塊牌 ~

AVD1 發表於 2012-12-2 15:54

原帖由 fukai_rei 於 2012-12-1 03:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
+1
這幾年因事經常進出大圍，都是搭86B
對每程86B都有好多好多回憶，雖然大多是不好的記憶

老實講，你要我搭6號轉81入大圍，我情願俾多少少，搭46X算啦 ...
其實 6 > 81 應該係 for 大埔公路個班乘客,
不過我始終認為既然 86B 冇左, 就應該諗下將 72 搬去美孚,
而唔係無啦啦整個 6 > 81 出黎 ~

HE7921 發表於 2012-12-2 15:55

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-12-2 14:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當年一個阻力係馬鞍山大圍冇服務
馬鐵開返既時候又唔知點解到老九冇反應...

佢地係咪當馬鐵,803綠小無到？係都要揀81C,86C搭既

PS8851@182 發表於 2012-12-2 16:06

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