原帖由 da93 於 2012-12-2 13:53 發表 
好事...
我覺得遲下咁86A可能會有起色
尤其如果連87A都冇埋之後 當年一個阻力係馬鞍山<>大圍冇服務
馬鐵開返既時候又唔知點解到老九冇反應... |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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原帖由 ME9661 於 2012-12-1 16:18 發表 
你講1613個個牌?
佢似係講緊個巴士站個塊牌 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 fukai_rei 於 2012-12-1 03:12 發表 
+1
這幾年因事經常進出大圍,都是搭86B
對每程86B都有好多好多回憶,雖然大多是不好的記憶
老實講,你要我搭6號轉81入大圍,我情願俾多少少,搭46X算啦 ...
其實 6 > 81 應該係 for 大埔公路個班乘客,
不過我始終認為既然 86B 冇左, 就應該諗下將 72 搬去美孚,
而唔係無啦啦整個 6 > 81 出黎 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-12-2 14:27 發表 
當年一個阻力係馬鞍山大圍冇服務
馬鐵開返既時候又唔知點解到老九冇反應...
佢地係咪當馬鐵,803綠小無到?係都要揀81C,86C搭既 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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