petcity 發表於 2012-12-1 20:54

lpc 發表於 2012-12-1 21:11

原帖由 wrightap 於 2012-12-1 20:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
城巴咁做 -> 進取可嘉
九巴咁做 -> 退步抵插

:lol
有咁講過咩
九巴個單只係有人食得麵粉多
小事化大而已

ryanlee09 發表於 2012-12-2 11:08

原帖由 petcity 於 2012-12-1 06:59 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

青年又唔見得差過佢地

不過,其實十二年對一架單層車黎講唔算太早退
眼見早排退既單層可以捱咁耐,只不過係唔夠車
同埋本身批車表現出比設計壽命更強既能耐

按:
側聞城巴都想開始退批MAN,因為批車本身都有不同問題
但唔 ...
其實呢批man平時咁好飛真係唔多覺有問題:L

Derek2021 發表於 2012-12-2 14:34

用左12年車就退又可惜左d, 話晒呢5架NL262R都係主要服務東涌區域, 又好小出走去大西北B2線, 且表現尚算唔錯!!!
招標出售未必一定CTB要晒呢, 估計DBAY可能都有興趣投部做零件車呢, 話晒DBAY仲有3部一手及5部二手NL262行緊!!!

hellomato 發表於 2012-12-2 17:02

原帖由 Anpretext 於 2012-12-1 00:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
會唔會招標比城巴買咋? 之後自己買新車 假如城巴買返呢五部MAN
唔知會唔會用返佢地原本嘅編號(1576-1580)?:lol

2296 發表於 2012-12-2 23:58

不如中記買番, 令"MC"重出江湖, B6又要88:lol

cy35 發表於 2012-12-3 20:21

原帖由 ryanlee09 於 2012-12-2 11:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實呢批man平時咁好飛真係唔多覺有問題:L
你夏天30度以上坐下就知最大問題係乜

bnr34 發表於 2012-12-3 20:26

原帖由 cy35 於 2012-12-3 20:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

你夏天30度以上坐下就知最大問題係乜

係好多巴士迷眼中, 冷氣應該唔係一個會考慮既因素
;P

ksmbh 發表於 2012-12-3 20:27

原帖由 cy35 於 2012-12-3 20:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

你夏天30度以上坐下就知最大問題係乜

雖然呢批車新車落地開始都唔覺有涼過

nwfb94A 發表於 2012-12-3 20:45

原帖由 cy35 於 2012-12-3 20:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

你夏天30度以上坐下就知最大問題係乜 城記換左波波風口比以前涼左
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