印象中33xx 好似都試過可以一手軚調頭...
可以，但 D 司機寧願快快手手倒車調頭好過慢慢就位一手軑轉返出黎。
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首先多謝圖片，老實講如果事件屬實，架車嘅損傷又比我想像中細喎。 原帖由 da54 於 2012-12-8 18:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif件事真係好難令人相信..... 不過呢件事據說已經係新巴內廣泛流傳，而且據說肇事車長係字軌師傅，所以大家都覺得好離奇....
Anyway... 這是你想要的圖... 史上第一部上左去山頂廣場的 12 米雙層巴士....：
.
東洋架開頂雞都周不時上山頂...我自己都親身坐過部開頂雞上山頂...
今次都係因為車身高度先出事... 似乎部3020 只係上層揩到橋底輕傷...
(九成九係先跪低成架車,之後慢慢駛出橋底...)
應該仲有機會見到佢(同坐到佢)
不過當年小新編巴士編號時
唔係已經加0左個"L"字尾,話部車係矮版車咩?
(嫌麻煩打多隻字而取消...
小弟仲以為小新班車長大人會醒目分得到啦...
點知,真係出0左呢種怪事: 3320 變0左 3020...
真係唔知可以點評呢件事...)
PS 開頂巴行15都得:不過遇到唔合作0既乘客
晌舊山頂道條橋經過之時「Stand up」就死得人多...
[唔知小新會唔會考慮改批12米E500
做矮E500上山頂呢?!] :L 掛牌15司機真係無咩可能犯錯,個駕駛室大左咁多點會唔覺...真係鬼上身 原帖由 chiukit2001 於 2012-12-8 20:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
:L 掛牌15司機真係無咩可能犯錯,個駕駛室大左咁多點會唔覺...真係鬼上身
字軌司機至岩
講錯依d畀人罵 原帖由 LNChickenRice 於 2012-12-8 20:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
似乎部3020 只係上層揩到橋底輕傷...
(九成九係先跪低成架車,之後慢慢駛出橋底...)
應該仲有機會見到佢(同坐到佢)
不過當年小新編巴士編號時
唔係已經加0左個"L"字尾,話部車係矮版車咩?
(嫌麻煩打多隻字而取消...
... 到批33XX差唔多夠鐘果陣, 新記應該會買批窄版矮版既E400代既我估...
(對ADL黎講, 已經幫九記整左批窄版E400, 改矮少少應該唔成問題...?) 司機當然係錯，錯在明知要渣咁大架車上山頂，都唔問清楚
(冇記錯 43C 熱柯打 249M 嗰單，個司機都會覺得唔對路，番站長室問)
不過，其實都係冇人知派車嗰位都有冇睇錯冧把...
老九呢樣反而做得好
渣完一單嘟一次卡，喺站頭大大隻字提緊個司機渣緊咩車
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有圖有真相！~~有史以來首部上左山頂的標準高雙層巴？
聽人講過以前中記都有派DA上過山頂，唔知真定假呢？