屯門轉車站應撥予巴士公司建上蓋物業
轉車站咁荒蕪, 不如撥予巴士公司建上蓋物業, 政府俾埋附近既地出來, 做一個大商場, 上面再建幾座屏風樓. 好似鐵路上蓋物業咁就夠晒人氣為保障巴士公司同發展商仲有鐵路公司利益, 以後屯門對外線以轉車站做總站, 賤民們要落車轉返屯門區內線, 咁就保証個商場有足夠人流
仲有, 基於公平公正既商業原則, 上蓋物業發展既利潤, 一毫子都不能津貼巴士票價, 要給發展商賺到盡, 以報答佢地對香港既貢獻! 因為大家要記住, 沒有有錢人投資, 大家都要失業了! 屯門公路轉車站的南北行方向相隔超過數百米,要興建商場及物業跨過兩地,有好大困難
興建商場及物業還會涉及更改土地用途,有機會要補地價,同時政府不會輕易批准! 轉車站中間那塊地好像是路政署某部門的分部
先找另一塊地安置再說
:lol 原帖由 avianwind 於 2012-12-12 13:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
轉車站中間那塊地好像是路政署某部門的分部
先找另一塊地安置再說
:lol
連埋海員訓練學校塊地, 座擁無敵大海景, 一於拆哂佢起屏風樓啦 :lol 原帖由 eric278 於 2012-12-12 13:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
屯門公路轉車站的南北行方向相隔超過數百米,要興建商場及物業跨過兩地,有好大困難
興建商場及物業還會涉及更改土地用途,有機會要補地價,同時政府不會輕易批准! ...
認真你就輸了!:lol
回正題:
最好順便起埋屯荃鐵路,在小欖設站,以增加商場人流。 既然係政府地
應先建居屋解決市場需求 根據現時掃管笏規劃大綱圖(OZP),
轉車站現時劃為政府,機構或社區用途,
高度限制為一層樓
要起住宅唔係唔得既,
要改OZP囉
同埋響屯門公路隔離,
一定好嘈,到時就要起隔音屏
問題係,點解要直接批地俾巴士公司,
唔公開拍賣/投標呢?
我諗我真心左
回復 7# 的帖子
直頭好似屯中咁冚哂成條屯公咪唔怕嘈囉...;P 其實樓主係真心定玩野起樓喺轉車站,倒不如成條屯公都用樓冚哂佢呀笨! 原帖由 SSBT 於 2012-12-12 18:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同埋響屯門公路隔離,
一定好嘈,到時就要起隔音屏
凱德花園係正屯門公路口咪又係咁 :lol
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