原帖由 fokck 於 2012-12-21 00:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
絕對係有九巴車長因為碌車為主要罪名而受處分。
老友，吹水第二度唔該，我入職時已經問至少三十個九廠師兄，
個個話邊有人慢俾人罰呀，快就俾人罰有個仲話，
你睇返之前N293柯打692嗰位師兄啦，快就監都有得你坐呀!
原帖由 GD1570 於 2012-12-20 23:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
巴士司機碌車，一定唔係一日半日的事...
以58M某位劉姓車長為例
佢碌車都已經有成五六年歷史...
今晚搭佢行58P，可以用50分鐘先去到寶怡花園
據我所知九巴好似會就每一條路線定下行車時間
一過鐘就可能要踢車或延遲開出 ...
請問 50 分鐘由邊度開始計呢？另，其他司機同一段路花幾多時間呢？
其實碌車既問題長期都存在，十幾年前 58M 出晒名慢，果時朝早繁忙時間搭 60X 出九龍，
屯門公路隨時爬到三班 58M。不過今時今日既車快極有個譜，各線既差距已經冇昔日咁明顯，
而當中部分路線昔日「慢」既時間更加變左做今日「正常」既時間。
近呢幾年我搭過最離譜既一個屯廠既司機（應該係兩味），屯門公路暢通無阻既情況下唔會
過 60 km/h，平路好多時得 5x km/h (用 GPS 測速)，淨係荃灣入口到皇珠路出口都可以用接近
20 分鐘。我搭過佢幾次車都係帶口罩，亦都唔會插名牌。
原帖由 fokck 於 2012-12-21 00:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
絕對係有九巴車長因為碌車為主要罪名而受處分。
十三部九巴27拖上清水灣道事件?
原帖由 slashkennedy 於 2012-12-21 13:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
老友，吹水第二度唔該，我入職時已經問至少三十個九廠師兄，
個個話邊有人慢俾人罰呀，快就俾人罰有個仲話，
你睇返之前N293柯打692嗰位師兄啦，快就監都有得你坐呀! ... 42C 以前有位九廠師傅因為行車過慢而被照肺，及後已回復正常行車速度
原帖由 fw1321 於 2012-12-21 13:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問 50 分鐘由邊度開始計呢？另，其他司機同一段路花幾多時間呢？
昨晚那班58P在葵芳站開19:20，平常19:32已經去到荃景圍天橋站
19:50左右已經可以去到建生邨，昨晚就19:37到千色店，20:14到田景邨(田裕樓)
總括回應先：
安全駕駛我相信係每一位乘客同司機共同的心願
作為乘客的我，人地都係打份工，收錢載你去目的地
我都想大家係安安全全地到達的同時，載我的職員會唔需要有任何後顧之憂
所以我絕對明白司機大佬的想法
但現在的問題係：點解大部份司機都可以用正常的時間去到目的地的時候
而你又偏偏要慢慢嚟呢？
新仔我都仲可以話唔緊要，揸咗同一條線起碼6年，仲係唔係新仔呢？
有司機可能會說：屯門公路咁多工程，又咁多車，慢一點係正常。
但以我昨晚的例子：去到屯門市中心的大直路，在前面無車阻的情況下，佢都可以慢慢開的時候
真的只是安全的問題嗎？
我唔係需要佢快，但至少起碼畀返一個合理的時間給乘客們，
我相信唔係一個過份的要求。
為甚麼其他司機可以做得到，偏偏係有一兩個做唔到呢？
原帖由 GD1570 於 2012-12-21 16:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
總括回應先：
安全駕駛我相信係每一位乘客同司機共同的心願
作為乘客的我，人地都係打份工，收錢載你去目的地
我都想大家係安安全全地到達的同時，載我的職員會唔需要有任何後顧之憂
所以我絕對明白司機大佬的想法
但現在 ...
其實就咁嘅，老實講，唔願做又唔願走嘅師兄有好多，
你正正唔好彩搭中嗰位，但係好果以屯公路線，
又以相同時間，路面，只唔同司機為例，
如果佢地於相同A點到B點，而行駛時間唔慢過普通司機廿分鐘，
其實都還可接受
而且你有冇查過佢開車時間有冇作出調整呢?
車多過六架嘅線好多時之前一單超多過十分鐘，
都可能會押後又或者搞牌中途起載，
而唔願做嘅就會搞對頭或搞中途都行原線，而且跟前車車尾行，
咁就會搞到過上過，從而全日工就可做少一單或以上
但其實D車長碌車, 要坐o係部車咁耐都好辛苦,
點解唔寧願開快少少, 返站頭多D時間落車休息好過(如果站頭無站長)?
原帖由 slashkennedy 於 2012-12-21 13:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
老友，吹水第二度唔該，我入職時已經問至少三十個九廠師兄，
個個話邊有人慢俾人罰呀，快就俾人罰有個仲話，
你睇返之前N293柯打692嗰位師兄啦，快就監都有得你坐呀! ...
你問唔到有唔代表冇
今年年頭先有幾個屯門廠259D掛牌佬以"行車不積極"罪名懲罰性甩牌,唔信自己落油塘問下啦
原帖由 AP149 於 2012-12-21 23:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你問唔到有唔代表冇
今年年頭先有幾個屯門廠259D掛牌佬以"行車不積極"罪名懲罰性甩牌,唔信自己落油塘問下啦
甩牌咁又點？去到大後備行第二條線，若果撞正連續幾架車都係呢班碌神，又只係得6-7架車行又拖3-4班返總站（情況好似早半年42線咁樣成日大半粒鐘無車之後幾班拖住行），咪又係比中途班客投訴半粒鐘無車……