2076
發表於 2012-12-24 03:03
我覺得係30同30X喎
wingho_cwh
發表於 2012-12-24 12:14
咩料呀?? T線? N線? :L
唔好玩啦大佬, 咩線黎架?
小弟孤陋寡閒, 堅係唔明...
[ 本帖最後由 wingho_cwh 於 2012-12-24 12:16 編輯 ]
HG6729
發表於 2012-12-24 12:26
原帖由 wingho_cwh 於 2012-12-24 12:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咩料呀?? T線? N線? :L
唔好玩啦大佬, 咩線黎架?
小弟孤陋寡閒, 堅係唔明...
代號來JER
今次唔用A,B,C , 用T , N
ricky619
發表於 2012-12-24 14:11
巴士故障, 那班車係唔係都會取消左的,就算後車提早, 都只會陸續把再後的車提早來平均班次,
一般來說不會為了開足班次而押後那班車.
因為每個字軌都有編定的時間, 故障巴士的車長也不想
因為巴士故障而延遲收工.
樂仔〞
發表於 2012-12-25 01:39
原帖由 2076 於 2012-12-24 03:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得係30同30X喎
30 30X 無一班開呢個時間 ..
66M 就有一班 08:20 啦 ..
不過前幾日 30 的確有車壞門收車 :lol
ey3231
發表於 2012-12-26 05:35
原帖由 GD1570 於 2012-12-23 22:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我唔知會唔會有『後顧之憂』,費事啦....
唔明會有咩後顧之憂?既然係事實拎出黎講又有咩所謂
照你咁講D客都係遲左5分鐘上車架車遲到緊係唔好啦不過遲5分鐘對KMB黎講真係見怪不怪
又唔少路線都會脫班車務調動唔靈活一向係KMB既存在問題
GD1570
發表於 2012-12-26 08:30
原帖由 ey3231 於 2012-12-26 05:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔明會有咩後顧之憂?既然係事實拎出黎講又有咩所謂
照你咁講D客都係遲左5分鐘上車架車遲到緊係唔好啦不過遲5分鐘對KMB黎講真係見怪不怪
又唔少路線都會脫班車務調動唔靈活一向係KMB既存在問題 ...
班客是否遲5分鐘我不知道,因為我班車已經離開咗...
問題係部車壞了門後,可以私牌出去後段上客...
咁原先班客,點算呢?
我唔知道站長有冇因為咁樣而提早後車開出時間..
如果無的話,又會變成50-55分鐘一班車了..
10897106606
發表於 2012-12-26 12:11
miklcct
發表於 2012-12-26 12:29
會不會是壞車門 -> 清客 -> 泊街 -> 修理車門 -> 車門恢復運作 -> 私去後段追時間?
brian
發表於 2012-12-26 13:50
如果度門係於 8:25 o係總站整返好,
咪可以繼續載客囉~
後車可能拉早少少開,
架壞車整好o左追返時間中途起載都好正常。
(ps: 仲要同你架車中途相遇,即係追返差不多正常開出的時間?咁都跟得出去幾準時喎~)