原帖由 brian 於 2012-12-26 13:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果度門係於 8:25 o係總站整返好，
咪可以繼續載客囉~
後車可能拉早少少開，
架壞車整好o左追返時間中途起載都好正常。
(ps: 仲要同你架車中途相遇，即係追返差不多正常開出的時間？咁都跟得出去幾準時喎~) ...
好喇好喇，等我講埋條線先
N線係66，壞車係PB牌ASC
T線(即我搭的)係66M，J牌AV
ASC係私去荃景圍天橋起載
所以我就覺得奇怪，如果佢私到去荃灣起載
咁屯門區的乘客點算？
話就話星期日早上，又係長假期的頭，受影響的真係唔多..
但在大興等咗咁多年車，發覺真係有人專等66而上的..
原帖由 GD1570 於 2012-12-26 14:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好喇好喇，等我講埋條線先
N線係66，壞車係PB牌ASC
T線(即我搭的)係66M，J牌AV
ASC係私去荃景圍天橋起載
所以我就覺得奇怪，如果佢私到去荃灣起載
咁屯門區的乘客點算？
話就話星期日早上，又係長假期的頭，受影響的真係唔多..
...
哈哈THXTHX~!
如果佢有即時抽調多架巴士行66仲要係5分鐘內開出我覺得係可以接受 始终壞車都算係突發事件
但如果佢係SKIP左一架而架壞車整返好之後私牌咁出去中途起載就真係好有問題個感覺就好似'係總站等左20分鐘車終於有車黎點知架車私牌去第二個站上客又要再等過'咁
原帖由 GD1570 於 2012-12-26 14:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好喇好喇，等我講埋條線先
N線係66，壞車係PB牌ASC
T線(即我搭的)係66M，J牌AV
ASC係私去荃景圍天橋起載
所以我就覺得奇怪，如果佢私到去荃灣起載
咁屯門區的乘客點算？
話就話星期日早上，又係長假期的頭，受影響的真係唔多..
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J 牌 AV ? :funk:
原帖由 GD1570 於 2012-12-26 14:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好喇好喇，等我講埋條線先
N線係66，壞車係PB牌ASC
T線(即我搭的)係66M，J牌AV
ASC係私去荃景圍天橋起載
所以我就覺得奇怪，如果佢私到去荃灣起載
咁屯門區的乘客點算？
話就話星期日早上，又係長假期的頭，受影響的真係唔多..
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可能架ASC整好之時已經係後車開車時間…
所以後車照開，ASC就私走中途起載…
壞o左車，少o左架車行、等車耐o左都唔係咩特別事…