又唔可以講電動巴士係一個騙局﹐只可以講真係有嘗試用話電動車﹐但係當年技術所限﹐令到部車唔可以長用﹐結果擺多過用。
當年也有講過有船去荃灣﹐中環 及 機場﹐這才是真正的騙局。我從未看過有機場的航線囉。
講番部國產 ...
似以前做大陸團既車...買就好急，部車個款就俾擺左最少半年既款....電動力真係笑話，先講上公路個斜就己經收電動車檔....就算未死很，仲要跑高速公路
黎2樣野到現在都係電動車死敵(不論Hybrid還是純電....).....
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買乜車都係其次,即使係入架爛車返黎都唔緊要,最重要係架車個PSL,拎住個牌先有得講買新車.只怪政府莫視實際需要一刀切唔再發PSL出去,造成如此局面. 原帖由 hn8024 於 2012-12-28 02:01 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
買乜車都係其次,即使係入架爛車返黎都唔緊要,最重要係架車個PSL,拎住個牌先有得講買新車.
只怪政府莫視實際需要一刀切唔再發PSL出去,造成如此局面.
只要知道背後 PSL 牌的原因﹐便會明白點解急到乜車都買﹐正如我前面所講﹐隨時幾個月後已經有另一部/落實換新車。
政府有時真係唔識提供 "彈性"﹐好似珀麗灣這個情況﹐因為要「以車代船」﹐所以便要加車。
而「以車代船」本身又要政府批准﹐車又要牌。為何不發出只供珀麗灣使用的PSL牌﹐令到珀記唔可以透過買賣這批車而獲利。
事實上﹐除非有大量住客搬離﹐否則車的需求唔會減少﹐即係珀記根本唔會有機會賣車﹐發一些只供珀記村巴的PSL牌﹐根本唔會有大的影響。 其實政府都知咩叫彈性，MTR果D就係特別牌，所以只係佢唔肯做姐 PS5462 , Yutong ZK6100H
Capacity: 45
VIN: LZYTBT06361005241
First Registration Date: 09-Aug-06 呢批二手車唔打算上珀運色? 定係等COR一次過做? 原帖由 kei_hk 於 27-12-2012 17:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又唔可以講電動巴士係一個騙局﹐只可以講真係有嘗試用話電動車﹐但係當年技術所限﹐令到部車唔可以長用﹐結果擺多過用。
當年也有講過有船去荃灣﹐中環 及 機場﹐這才是真正的騙局。我從未看過有機場的航線囉。
講番部國產車﹐應該都係cut荃灣船﹐急於要加車才買入﹐行多一段時間便換新車。見到連車身都唔番油﹐都可以估到要車係幾急。
理想始終係理想，而家睇番海上航線嘅情況，入機場條巴士線用車係可以細到變小巴，如果真係用船行，蝕到趴喺度…
至於部魚塘中巴，居民少咗低地台服務會唔會投訴呢？
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低地台車數目沒有減，投訴甚麼？ 原帖由 hn8024 於 2012-12-27 02:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gifDB只係車身果part判出去,機械電器都係自己做返,至於點解搞咁耐,相信係行政問題居多,
則聞PI就因某寫字樓員工關係,長期用死一間外判車房做COR,COF.呢間車房早前都仲有為中巴提供COR,COF及急修服務,但因為其差劣手工同 ...
係幾耐前既事先?據知近半年個部門換晒新血
原帖由 kei_hk 於 2012-12-27 17:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又唔可以講電動巴士係一個騙局﹐只可以講真係有嘗試用話電動車﹐但係當年技術所限﹐令到部車唔可以長用﹐結果擺多過用。
當年也有講過有船去荃灣﹐中環 及 機場﹐這才是真正的騙局。我從未看過有機場的航線囉。
講番部國產 ...
手頭上有set新地出既樓盤贈品,1隻船同兩架巴士,上面寫左機場巴士籌劃中,反而未聽過機場係開船播:o
原帖由 ccicoltd 於 2012-12-29 18:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
低地台車數目沒有減，投訴甚麼？
當YoungMAN都可以被投訴架車太細既時候,你就知咩叫投訴之都:lol
[ 本帖最後由 亞空 於 2012-12-31 23:08 編輯 ]
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