唉...牛皮燈籠，你都仲係唔明個問題0係邊？
閣下發的帖，即使句句都有話“唔想/鐘意搭鐵路”，但表達出黎係關注緊“唔想行咁多”同埋“唔想上上落落”，而唔係話俾人知“唔想/鐘意搭鐵路”。
咁咪就住“其實唔駛行咁遠”、“ ... 不過，如果鐵路免問，而理據不充份的話，這便是無理挑剔了。:victory:
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你不可以在下車時，叫乘客讓長者下車嗎？還有，你也可以走近下車時車門開啓方向一方坐／企，作下車前的準備，到下車站時，可縮短下車時間。不過，你最終應在實際情況下執生，不要賴人多無法下車！:@
樓主盲目反鐵的情況，與下文相似：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-636877-1-5.html 原帖由 s3n370 於 2013-1-16 18:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唉...牛皮燈籠，你都仲係唔明個問題0係邊？
閣下發的帖，即使句句都有話“唔想/鐘意搭鐵路”，但表達出黎係關注緊“唔想行咁多”同埋“唔想上上落落”，而唔係話俾人知“唔想/鐘意搭鐵路”。
咁咪就住“其實唔駛行咁遠”、“ ...
我係牛皮燈籠？係你唔明嗰問題係邊喎，即使有升降機，都係要上落，老人家行得太長氣喘唔算係困難？行得慢唔算行動不便？咁多位版友幫我，我係有睇同評估邊個方法會好D，而唔係盲目死捧巴士。版友你到識講"如果行到唔駛坐輪椅，搭39A最好用A1出口。出口接近往屯門方向車頭"同埋"童軍總會較近柯士甸站，往屯門車尾一端"，對比我自身計劃後係行遠左，之後亦有提及點解要行得短:
#13講左同行者話要行黎行去好辛苦
#21講多次同行者Ban梗及同行者唔鍾意搭鐵嫌要上上落落，有無障礙通道唔代表唔駛上落
#23再講，一開始無說明同行者唔鍾意搭鐵係我既疏忽啦
跟住你地都係繼續插我，咁我可以點？同行者唔鍾意，係因為要上上落落，行黎行去好辛苦所以唔鍾意而唔係而理據不充份，就算無理據都無問題架有時呢D野無解喎，唔鍾意就係唔鍾意，我都無辦法去改變。另外位版友dongfeng就仲離譜，唔鍾意搭鐵路而理據不充份就算係挑剔、同行者唔肯搭鐵就教我向同行者路程長只係心理上既作用，搭港鐵由路面至月台一條街都無呢個論點，版友s3n370你既言論已經幫我証明左唔止一條街。我自己本身都有個計劃，我原本就打算行麗澤個站等268/9B到觀音街(?)，落車後再行去機利士南路轉30X，但我估應該有行得仲短既方法同等車/車程時間更短既方法，所以先上黎問。
同埋再講多次唔係我鍾意遊30X，小弟無知，懇請版友dongfeng告知小弟九龍上荃威，就巴士黎計，黎講有邊條線方便過轉30x(例如版友建議我搭6->30x，但上斜成為困難時，我可以揀行落佐敦道揀其它車，234x其實仲好，入到荃灣有30,30X,39A,39M揀，但上完長命斜後，位於兩個站中間，都係唔可行)。至於閣下提及"你不可以在下車時，叫乘客讓長者下車嗎既同時？"你梗係未試過搭鐵要撞開人先落到車，你落車既同時成大班人衝上車，我一個人就無問題，帶住長者點撞？風險評估都唔做就亂咁搭車，自己一個人都未得，更何況帶住其它人。下次到閣下有相同經歷，唔該負責任少少，要顧及其它人狀況去揀合適既交通工具，現在唔係我盲目反鐵，而係閣下盲目捧鐵
希望你兩位唔好插我自己又計劃又上黎問，咁多野驚點解又唔揀的士，我上黎問，只係想求更好既方法，我有講過衡量過咁多野都唔好既時候我係會揀的士，不過你地要繼續插我都無辦法。就算唔計同你地辨論既回文，呢篇都係最多人教我點搭車，在此先唔該晒先唔該幫過我既版友，包括同我辨論既版友s3n370同版友dongfeng，如果仲有其它方法請大家繼續提供
*有時方法唔啱用就係唔啱用，希望唔好話我係保乜/反乜...
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1. 有升降機，無需行樓梯上落，既省力，又增加安全性。2. 在荃灣西站1號月台，在非繁忙時間，上車乘客不多。
3. 即使列車上人多，仍可選擇車頭／尾位置上車。
建議樓主可在另一日子的同一時段視察有關路段沿線人流，以及每種站友提供的方法所需時間及方便程度，才決定哪一方案是最可行。:victory:現在距離1月31日尚有15天，有充裕時間就每種方法作出評估。:handshake
[ 本帖最後由 dongfeng 於 2013-1-16 22:25 編輯 ]