ahwo1933 發表於 2013-7-15 23:30

「啪制」開門姐係點?

1488 發表於 2013-7-16 18:09

Del

[ 本帖最後由 1488 於 2013-7-18 23:32 編輯 ]

hkaiw 發表於 2013-7-18 22:06

18/7:
#7 已復出及更換了廣告,不知道底架原本是屬於哪一輛呢?

Chick 發表於 2013-7-18 23:37

原帖由 ahwo1933 於 2013-7-15 11:30 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
「啪制」開門姐係點?
類似宜家一般電車用緊嘅門制

Chick 發表於 2013-7-20 00:11

遲來消息:

18/7 #13在晚上八時許於德輔道中近雪廠街(西行)與一部城巴MAN相撞

P.S. 當時我就坐緊佢嘅後車再後車,塞咗成半個鐘:L

1488 發表於 2013-7-20 13:48

原帖由 Chick 於 2013-7-20 00:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
遲來消息:

18/7 #13在晚上八時許於德輔道中近雪廠街(西行)與一部城巴MAN相撞

P.S. 當時我就坐緊佢嘅後車再後車,塞咗成半個鐘:L 架Man行3B?

DA64-GY2679 發表於 2013-7-20 15:54

原帖由 1488 於 2013-7-20 13:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
架Man行3B?

3B落o左單層禁令,所以多數都係剛改路既12~

p.s.太多巴士線由德輔道中右轉入雪廠街
(5X,12,13,40M,H2,平日晚繁更有930A,969B,
間中亦有88R車長用此方法出干諾道中),
一來雪廠街巴士埋站/的士私家車小巴貨車上落客製造塞車,
倒塞德輔道中,二來右轉燈位時間太短,間接阻礙電車,
巴士亦與電車爭線亦易造成意外。

hkaiw 發表於 2013-7-20 18:23

是日所見 #13 已復出,沒有明顯撞毀的痕跡。

terence5070 發表於 2013-7-21 10:13

見到146 換上了第一代拖里:L

[ 本帖最後由 terence5070 於 2013-7-21 10:14 編輯 ]

ML29 發表於 2013-7-21 19:36

21/7:
現時留廠電車如下:
#1、#32(新)、#42、#52、#67、#75、#77、#78、#126、#143、#153、#169
退役待拆:
#64、#70、#95、#148
#70已退役並開始拆件,拖里及牌布已被拆走:Q;
#1、#42的底盤也已被拆走,分別停放在留廠車坑和雪車坑;#77、#143停泊在維修棚外,#153停泊在維修棚內;
舊#32車身已被肢解,新#32已建成。

[ 本帖最後由 ML29 於 2013-7-21 19:38 編輯 ]
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