建議九巴B1線假日分拆為B1A及B1X線，以分流天水圍及元朗客
九巴過境巴士線B1(天水圍站至落馬洲站，經元朗)開辦至今已經超過五年，期間客量持續有增長，其中星期日及公眾假期的客量更達甚高水平，日間從天水圍站開出的班次到達元朗大馬路時經常爆滿，導致元朗區的乘客難上車，即使上車也要面對車廂環境擠迫的問題。現時九巴已經派出額外加班車來解決問題，不過，深圳地鐵龍華線全線貫通之後，預料會有更多新界西北部之居民使用B1線到落馬洲支線管制站(福田口岸)再轉乘深圳地鐵龍華線，或者以相反方式前往新界西北部，最終會導致B1線假日的客量超負荷的問題進一步惡化。另一方面，現時B1線的定線有缺陷，就是沒有服務天水圍中北部地區的屋邨或屋苑，包括天瑞、頌富、天逸天恆、俊宏軒等等，導致這些地區的居民，欲乘坐B1線前往福田口岸便要先乘坐輕鐵或港鐵巴士方能轉車，或者使用276A/B與B1線之間的轉乘組合，頗為不便。針對以上問題，本人現建議九巴將B1線於星期日及公眾假期分拆為兩條路線，一條為專門服務天水圍區，營運範圍向北擴展至天水圍中北部並以近乎環城的形式行走，不途經元朗市直達落馬洲支線管制站，建議編號為B1A；另一條為專門服務元朗區，為避免影響現時元朗區乘客的上落車模式，導致流失客源到新界專線小巴75線，建議將營運範圍向南擴展至洪水橋，並以洪水橋(洪元路)作為起點，建議編號為B1X。
B1A 天水圍鐵路站 <--> 落馬洲鐵路站
建議行車路線：
天水圍站開出：橋發街、屏廈路、天耀路、天湖路、天瑞路、濕地公園路、天葵路, 天龍路, 天城路, 天福路, 朗天路, 唐人新村交匯處, 元朗公路, 新田公路、新田交匯處、落馬洲路及龍口路
落馬洲站開出：龍口路、落馬洲路、青山公路、新田交匯處、新田公路、元朗公路、唐人新村交匯處, 朗天路, 天福路, 天城路, 天龍路, 天葵路, 濕地公園路, 天瑞路、天湖路、天耀路、屏廈路及橋發街
建議途經車站：
天水圍站開出：天水圍站、上章圍、天水圍警署、賞湖居、天水圍公園、天瑞邨、天華邨、天恩邨、天澤邨、香港濕地公園、香港青年協會李兆基書院、美湖居、景湖居、天慈邨、洲頭村、下灣漁民新村及落馬洲站
落馬洲站開出：下灣漁民新村、洲頭村、天耀邨耀豐樓、景湖居、麗湖居、天晴邨晴雲樓、香港濕地公園、天逸邨逸潭樓、天富苑欣富閣、天頌苑、天瑞邨、天水圍公園、天耀邨耀盛樓、天耀邨耀民樓、上章圍及天水圍站
建議服務時間及班次：
祇限星期日及公眾假期
天水圍站開出：0610～2115，每8～15分鐘一班
落馬洲站開出：0645～2255，每7～15分鐘一班
建議車費：
全程：$12
天城路天耀邨往天水圍站：$3.9
B1X 洪水橋(洪元路) <--> 落馬洲鐵路站
建議行車路線：
洪水橋開出：洪元路, 洪水橋田心路, 洪水橋大街, 青山公路, 水邊圍交匯處、宏達路、媽橫路, 青山公路, 朗日路, 青山公路, 博愛交匯處, 元朗公路、新田公路、新田交匯處、落馬洲路及龍口路
落馬洲站開出：龍口路、落馬洲路、青山公路、新田交匯處、新田公路、元朗公路、博愛交匯處, 青山公路, 洪天路, 洪水橋田心路及洪元路
建議途經車站：
洪水橋開出：洪水橋（洪元路）總站、洪水橋鐵路站、大道村、灰沙圍、塘坊村鐵路站、屏山、鳳池村、水邊圍邨山水樓、朗庭園、同樂街、谷亭街、元朗鐵路站、新時代廣場、洲頭村、下灣漁民新村及落馬洲站
落馬洲站開出：下灣漁民新村、洲頭村、新時代廣場、又新街、大棠路、元朗警署、水邊村、元朗公園、朗邊、屏山、新起村、灰沙圍、大道村及洪水橋（洪元路）總站
建議服務時間及班次：
祇限星期日及公眾假期
洪水橋開出：0610～2115，每8～15分鐘一班
落馬洲站開出：0650～2300，每7～15分鐘一班
建議車費：
全程：$10.9
過博愛交匯處後往洪水橋：$3.9
同時，現時的B1線建議改為祇在星期一至六提供服務，有關元朗及天水圍區各路線與B1線之八達通轉乘優惠安排改由B1X線提供(祇限元朗及朗屏)，天水圍區則由B1A線提供
歡迎討論。:)
[ 本帖最後由 3AD172004 於 2013-1-12 09:41 編輯 ] 其實線一直都在
以九巴的schedule of services，九巴係可以響B1之外，於運輸署同意下，以最少1架雙層大車加開B1S由元朗西開往落馬洲口岸。
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