1997年前所有巴士線,除非以行政指令或以路線延伸/取代/輔助形式
開辦,基本上所有路線都需透過招標形式交予一家公司營運,西隧機場
巴士線早已經係呢種形式營運,否則點會出現930,960,970 ...
應該係1997年後 原帖由 eric278 於 2013-1-24 09:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新機場啟用後，所有全新的過海隧道巴士線，均需經公開招標
例子：395（即城巴698R）, 396（即九巴T6，已取消）
確實 d 講應該係邀請現有專營巴士公司競投....
而呢個做法亦唔局限係過海隧道巴士線。 原帖由 GD1570 於 2013-1-24 09:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當年有報導訪問新大嶼山巴士公司的負責人
佢哋又講過想用B2令佢哋可以承擔大嶼山島內的蝕錢的問題
到今時今日，唔知佢哋做唔做到，但亦令新大嶼山巴士多咗批新車....
搭單一問：B2批車我知泊喺天水圍，但想知佢哋入油係在街 ...
車場有油入
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