PatPatLeo 發表於 2013-2-3 23:07

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好喜歡你用托海配梳化椅來形容批車:victory:
形容得好貼切 :lol
講開又講
記得英國Megabus仲用緊同款車果陣
小弟都坐過唔少次
最遠果次係由利物浦坐落倫敦
用左成5個幾鐘頭
好老實講
可能當時批車已經有12,3年車 ...
宜家Megabus D 蘭仲健在嗎?

HR889@3C 發表於 2013-2-3 23:36

原帖由 bnr34 於 2013-2-3 21:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有機會真係要坐下佢地跑青嶼
非專車冇鎖 70, 車長肯踩既, 可以同旅遊巴一齊逢車過車 上年果次我有幸坐中依批車 (#179) 跑大西北 - 九龍 , 見住架車係龍呈翔道係推住紅頂上斜
之後仲要爬埋 #183:handshake 總係覺得大食鬼勁少少

EF107 發表於 2013-2-3 23:50

返工成日坐,我反而唱反調...;P
http://i2.photobucket.com/albums/y48/ekwans/photo/1XX/ctb179-01_P_zpsb1aa371a.jpg
http://i2.photobucket.com/albums/y48/ekwans/photo/1XX/ctb186-02_61R.jpg

整體來講我其實麻麻地好呢隻車
行車好"西", 有幾架仲好 chok., 車內d件好嘈, 就散就散咁,
畢竟有咁上下年紀

不過個平路絕對兇狠 !

ML29 發表於 2013-2-3 23:53

原帖由 PatPatLeo 於 2013-2-3 23:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

宜家Megabus D 蘭仲健在嗎? 早已從Megabus退下來。

HW8373 發表於 2013-2-3 23:57

批車配細尾牙用極速屈人真係好勁
幾年前搭 E 蛇行 62X 踩到盡晒由屯公衝緊去汀九橋,部車已經夠晒快無乜跌速咁衝緊上支路條斜路
但一山還有一山高,無耐就見著部非專蘭係隔離慢慢爬頭,去到汀九橋大直路直頭影都唔見埋


利蘭配個種鈴蓋圈總係有種優雅味道,唔知點解玻璃窗好似都比較唔透光
即使係以前專利部 3xx vs 康偈 4xx,遠遠唔望鈴蓋未望到車隊編號通常都仍然分辨得出兩隻車
後者成架車睇落閃令令,但無咁耐睇咁


前城記非專蘭話晒里數較高,而家只係退剩廿部少 d,主要做做校巴
不過利蘭話晒係英國經典品牌,批車係英國既三四五手車市場似乎幾賣得,最近兩星期 bus and coach buyer 先有人放售 3BL 同前香港中電利蘭,
3BL 個欄特別提到係 "reliable Gardner engine",未連稅賣 £7200
而中電利蘭相信因為里數特別低既關系,成 21 年車齡而家仍然叫緊 £24995 / 29995,成三幾十萬港紙一部
同樣價錢粗粗地已經夠買前倫敦兩軸 Trident 加 Dart SLF 各兩部 (只有 13 年車齡,四部車加埋大約 200 座位) :D

[ 本帖最後由 HW8373 於 2013-2-3 16:03 編輯 ]

toyl 發表於 2013-2-4 00:00

原帖由 bnr34 於 2013-2-3 21:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有機會真係要坐下佢地跑青嶼
非專車冇鎖 70, 車長肯踩既, 可以同旅遊巴一齊逢車過車
由專利部過檔果批都係?

ME 發表於 2013-2-4 03:30

原帖由 HW8373 於 2013-2-3 23:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
批車配細尾牙用極速屈人真係好勁
幾年前搭 E 蛇行 62X 踩到盡晒由屯公衝緊去汀九橋,部車已經夠晒快無乜跌速咁衝緊上支路條斜路
但一山還有一山高,無耐就見著部非專蘭係隔離慢慢爬頭,去到汀九橋大直路直頭影都唔見埋


...
d洋人真係識做生意:lol
記得當年3BL退果陣
同九巴直接買都係2萬蚊一部
其實唔只3BL,當時同期退役既3N, ME, 頭批S3BL都係賣2萬
廢舊既(要保留零件)則7仟蚊搞掂
另外,英國全低地台化既限期將至
除非係買來收藏
否則真係唔知搵邊個要

[ 本帖最後由 ME 於 2013-2-4 06:38 編輯 ]

GNZ9068 發表於 2013-2-4 06:28

原帖由 ME 於 2013-2-4 03:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外,英國全低地台化既限期將至

消息指 Translink Ulsterbus 除左將會買一批 6 單層巴士(相信是 B7RLE), 再會買一批 B7RLE 配 Wrightbus Commuter 巴士。
B7R Wrightbus SchoolRun 未有資料顯示短期內會退役。

另外各長途車公司繼續買 Coaches。

franco26 發表於 2013-2-4 12:03

而家英國好多coach 都有輪椅位..
所以真係唔一定要全低地台化

dogdog 發表於 2013-2-4 13:02

話說點解200 會用vogelsize 的座椅同其他唔同?:o
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