S3V1742C 發表於 2013-2-8 21:31

dippy 發表於 2013-2-8 21:57

rusf101001 發表於 2013-2-8 22:50

原帖由 dippy 於 2013-2-8 21:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個人建議:
37延長至葵涌邨, 同時縮短至旺角, 不加價
36A改跟31B往奧運站, 不加價
33A改路

葵盛-奧運改用BBI 同我個方案極度接近
不過我進取將37拉大窩口邨同柏景灣,葵盛直落荃灣路,兼來回程上高盛臺
分段葵盛起$5.2,回程維持怡靖苑分段$5.0,對葵盛影響極小同直落市區

36A我加左去程兜葵芳內街,33A點改慢慢討論

流星☆雨 發表於 2013-2-9 02:15

諗到一個可能牽連好大嘅方案
唔知得唔得

33A+38A+238X->33X+38A+238X
33X 葵涌邨往返南九龍特快 經葵盛 (可以經埋葵芳 但係咁會令行車時間上升......)
如果入唔到尖沙咀 九龍段可以跟287X行
如果入到尖沙咀 就做雙向 經美孚+行西廊 放麼地道

38A 海濱<>大角咀 經大窩口 葵涌邨 興芳路 長沙灣道

238X 經美孚 西廊特快往旺角 如情況許可, 延長至麼地道總站

238X同38A做轉乘 西行兩程合共$5.7 東行就跟238X $7.3
for 深水埗區<>海濱


暫時諗到比較大嘅麻煩應該會係38A收費+深水埗區要用轉乘/一程過但減速

[ 本帖最後由 流星☆雨 於 2013-2-9 02:22 編輯 ]

rusf101001 發表於 2013-2-9 09:46

回復 34# 的帖子

對於海濱來講,地理位置上實在太尷尬,;P ;P ;P
用佢做總站兜其他地方拉客做特快,不如繼續碌長沙灣道
用其他地方做總站,兜入去太麻煩

宜家你直頭想海濱直出仲有行西廊,真係可以唔使做架la:funk: :funk: :funk:

留返條邨巴238X比佢la:$:lol:victory:

HF3204@243M 發表於 2013-2-9 12:34

其實樓主條 33A 邊度得嚟咁多尖咀 quota?

流星☆雨 發表於 2013-2-9 16:27

原帖由 rusf101001 於 2013-2-9 09:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
對於海濱來講,地理位置上實在太尷尬,;P ;P ;P
用佢做總站兜其他地方拉客做特快,不如繼續碌長沙灣道
用其他地方做總站,兜入去太麻煩

宜家你直頭想海濱直出仲有行西廊,真係可以唔使做架la:funk: :funk: :funk:

留返條邨 ... 兜楊屋道又點?

238X唔上西廊其實都可以
不過唔上西廊 楊屋道就要交畀30X/234X做

[ 本帖最後由 流星☆雨 於 2013-2-9 16:29 編輯 ]

rusf101001 發表於 2013-2-9 16:34

回復 37# 的帖子

所以九巴未想改33A,廢事浪費;P

流星☆雨 發表於 2013-2-9 17:39

原帖由 rusf101001 於 2013-2-9 16:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
所以九巴未想改33A,廢事浪費;P 不過要新區同葵盛、興芳共用一條真係唔多好...

S3V1742C 發表於 2013-2-9 19:44

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查看完整版本: 33A 37重組計劃