N270 而家行車路線已經夠哂長, 仲想佢拉落荃灣, 會唔會有點誇張左 ?
拉落荃灣一單都係多十幾分鐘,唔係長好多o者....... 原帖由 AVD1 於 2013-2-15 19:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係如果雙向線, 青沙落美孚再返上東北葵涌定線好難去定, 因為非常兜路 ...
同埋你講一講, 得三架車根本就做唔到 D 乜,
唔通真係 60 分鐘一班車咁誇張咩... 咁倒不如就唔好開啦 ~ ... 但係呢家老九連嗰三架車都想慳既時候
諗方法用盡已經係老九最大可接受程度
其實 RDP 最繁忙嗰一個鐘係 N237 開工頭或者尾一個鐘既話
不如叫老九喺 35A 37 尾車後或者頭車前用 N 車名義 (N35A, N37) 加開一班車清客
九龍路線由尖咀一路做到長沙灣道，新界路線各自做番日頭原線，或者做埋梨木樹石圍角 (N35A) 或者葵涌邨 (N37)
剩番既時間，N237 CUT 一架車又好，留番俾小巴或者的士處理又好，總之老九已經做盡佢應該做既客
頁:
1
[2]