5504-NK3640 發表於 2013-2-21 19:52

原帖由 053h4 於 20/2/2013 21:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
68X班次非常唔穏定,早就想趕客去港鐵啦
起碼我避得就避
理論上講,分拆夠車的話可能穏定D
屯門公路、彌敦道、佐敦道日日都塞車喎,你話要穩定就會部部 68X 停站時間一樣、枝枝綠燈、乜塞車都無?

Aeon802 發表於 2013-2-21 20:25

原帖由 miklcct 於 2013-2-21 19:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
住粉嶺咪好囉,有12卡優質平價東鐵,屯門西鐵又貴又疏。
年初四,由觀塘搭東鐵到上水,平時好日都唔搭一次東鐵,覺得東鐵車速比西鐵慢好多,又多站停喎:@
感覺上東鐵比西鐵差:Q

chan6723 發表於 2013-2-21 21:45

原帖由 Aeon802 於 2013-2-21 20:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

年初四,由觀塘搭東鐵到上水,平時好日都唔搭一次東鐵,覺得東鐵車速比西鐵慢好多,又多站停喎:@
感覺上東鐵比西鐵差:Q
老老實實,東鐵你話好迫又未去到好嚴重,至少早繁頭尾卡 (特別係車尾)
都企得算鬆動,當然中間幾卡差起上來去到大埔墟已經迫到轉唔倒身...

你話平呢個真係幾多人欣賞,始終北區較多中下階層住。
不過東鐵最差我覺得係多大陸人同埋堆 M 車好多都殘到滴水...
如果東鐵 cut 走羅湖 / 落馬洲,粉嶺出九龍我真係覺得俾 12 蚊都值,
至少平過果架唔知等幾耐既 270A
你話密過西鐵我真係唔覺,夜晚咁多沙田車,閒閒地 6,7 分鐘先
有架車返上水,同西鐵有乜分別?

[ 本帖最後由 chan6723 於 2013-2-21 21:48 編輯 ]

053h4 發表於 2013-2-21 21:48

053h4 發表於 2013-2-21 21:50

fuwing 發表於 2013-2-22 02:27

原帖由 053h4 於 2013-2-21 21:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

唔穏定,坐其他車
咁簡單

我就係咁做,洗受九巴氣

合理重組行少D塞車點就得
重有,69X就穏定好多

元朗大馬路,洪水橋影響重大
我唔清楚實際載客情況如何
但我其實好疑惑點解一條長沙灣道荔枝角道會有3 條欖隧線
前面有板友講過68X 去到旺角已經好Full
咁既然旺角打後有265B 幫手
不如將68X/69X 是但一條改喺大角咀上公路
咁樣亦可以更善用轉車站
再唔係亦好似之前板友講拉埋268B 玩亦無不可

LF5502 發表於 2013-2-22 03:26

其實呢度好多人都唔清楚,
但又鐘意亂咁講

其實堆線係做緊三批唔同的客,
乘車需求都好唔同
而且都唔係咁應該要佢地用轉車站(有得坐變無得坐,仲要係長途 ??!!)
而且轉車站依家都好繁忙,
無謂再加重各 M 線的負擔
(再重覆,城隧轉車站的概念同其他轉車站的概念好唔同)

早上:新界 > 荔枝角,太子旺角
中段:新界 > 深水埗,旺角
黃昏:旺角,太子,深水埗,荔枝角 > 新界
晚間:旺角 > 新界


荔枝角工業區係返放工時間先會多人,
深水埗通常都係中段較多人,
但夜晚就會同荔枝角一樣無咩人


旺角雖然全日都多人,
但講緊的係時間越後會越多人,
即係早上其實都無咩人,
中午時間 D 鋪頭開鋪就會開始多人搭,
去到夜晚就大部份都係旺角客,


其實我只係想講,
乘客的比例起唔同的時段都好唔同,
好難強行分拆......


西北區的線唔可以隨意一分為二,
所以最可行的方法係 268B 改做旺角特快,
分流 68X......

就好似當初開 277X 分流 70X 咁,
都唔係直接將市區路段一分為二,
277X 做觀塘 - 九龍灣,
70X 只做黃大仙 - 鑽石山


原帖由 fuwing 於 2013-2-22 02:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我唔清楚實際載客情況如何
但我其實好疑惑點解一條長沙灣道荔枝角道會有3 條欖隧線
前面有板友講過68X 去到旺角已經好Full
咁既然旺角打後有265B 幫手
不如將68X/69X 是但一條改喺大角咀上公路
咁樣亦可以更善用轉車站
再唔係亦好似之前板友講拉埋268B 玩亦無不可

[ 本帖最後由 LF5502 於 2013-2-22 03:37 編輯 ]

hkth 發表於 2013-3-1 08:05

政府在今天(2013年3月1日)的憲報內刊出將在3月17日開始生效的九巴車費等級表, 大家可在此參考.

ricky619 發表於 2013-3-1 10:10

依然係一個極不合理的收費等級, 只是把熱狗價除去而已,其實唔改都得啦, 都冇乜邊條路線跟呢個等級既.

Ken_Dy 發表於 2013-3-1 11:53

原帖由 hkth 於 2013-3-1 08:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
政府在今天(2013年3月1日)的憲報內刊出將在3月17日開始生效的九巴車費等級表, 大家可在此參考.

唔知幾時先有詳細車費表
前年好快就有
頁: 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 [23] 24
查看完整版本: (轉貼新聞) 行 會 批 准 九 巴 加 價 4.9%