kkng 發表於 2013-2-28 01:35

搭單一問.而家TWL有無落C車行?

樂仔〞 發表於 2013-2-28 18:12

原帖由 toyl 於 2013-2-27 01:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


不過應該比較難做到。
荃灣綫而家32個站落35抽車，如果平均分佈睇就會係每個站都擺滿車，荃灣掉頭位一抽，葵芳至荔景或過海隧道兩抽。認真要105秒一班，就應該要落多3抽車，即係再壓榨美孚至葵芳段或過海隧道空間。
換言之下 ...
荃灣繁時都會塞車 ...
加密班次係好事 , 但如果咁塞法我寧願唔加 ... :L
而家繁時中環開車係過完交叉位就停車等前車開 ... 其實咁樣我覺得好無效率 ..

ASV50 發表於 2013-2-28 19:35

比較想知車序會有咩改動..:o

rickywk 發表於 2013-2-28 20:14

原帖由 樂仔〞 於 2013-2-28 18:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

荃灣繁時都會塞車 ...
加密班次係好事 , 但如果咁塞法我寧願唔加 ... :L
而家繁時中環開車係過完交叉位就停車等前車開 ... 其實咁樣我覺得好無效率 .. ...
而家朝早~7:30左右已經要hold車荔景站前(中環方向)已經要hold車

oman 發表於 2013-2-28 21:38

今日返工放工, 都有好多站要等一等前面班車.

JU2541 發表於 2013-2-28 21:45

原帖由 樂仔〞 於 2013-2-28 18:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

荃灣繁時都會塞車 ...
加密班次係好事 , 但如果咁塞法我寧願唔加 ... :L
而家繁時中環開車係過完交叉位就停車等前車開 ... 其實咁樣我覺得好無效率 .. ...

呢個某程度上係金鐘多人迫上車開唔到車有關

tonyng 發表於 2013-3-1 07:33

原帖由 ASV50 於 2013-2-28 19:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
比較想知車序會有咩改動..:o

早繁 21-55
晚繁 21-37, 56-73

kmb113 發表於 2013-3-1 11:41

又PSD 又人多關唔到門...佢加極中途站都未必做到117s一班啦~!!!

2076 發表於 2013-3-1 20:36

呢排下繁搭荃灣線hold車的問題嚴重左，試過佐敦-荃灣基本上每2-3個站就hold一hold
去到荃灣就係例hold，估計同側線容量有關

ES464470X 發表於 2013-3-3 18:33

原帖由 kmb113 於 2013-3-1 11:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又PSD 又人多關唔到門...佢加極中途站都未必做到117s一班啦~!!!

早繁最多人過海的時段,
尖沙咀站往中環方向隨時前後車相距達3分鐘;P
後車去到中環站時, 另一月台的列車早已開出;P
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