da370 發表於 2013-3-10 03:07

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機場去酒店點解唔坐hotellink酒店通,起碼人地部車係2+1座位先
hotellink唔係所有酒店都去到架

eric278 發表於 2013-3-10 17:53

愉景灣本身為特別社區,除了愉景灣巴士及獲特別批准的車輛外,其他車輛一概不得駛入愉景灣。

由這個方向去思考,就可以知道hotellink是無法服務愉景灣的酒店。

ccicoltd 發表於 2013-3-10 19:59

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愉景灣本身為特別社區,除了愉景灣巴士及獲特別批准的車輛外,其他車輛一概不得駛入愉景灣。

由這個方向去思考,就可以知道hotellink是無法服務愉景灣的酒店。 ...
是時候與時並進了:
http://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/common/committee_meetings_doc/TTC/2013/IS_TTC_2013_005_TC.pdf
http://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/common/committee_meetings_audio/TTC/T&TC_6th_2013_01_21_item_11.mp3
將來機場酒店通要做的話,跟酒店談妥便可以。

[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2013-3-10 20:00 編輯 ]

lzengalau 發表於 2013-3-10 21:09

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是時候與時並進了:
http://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/common/committee_meetings_doc/TTC/2013/IS_TTC_2013_005_TC.pdf
http://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/common/committee_meetings_au ...

你真係覺得道路使用權上無需要傾/諗嗎? 愉隧既私家巴士隧道費唔平架喎...

PB602 發表於 2013-3-10 22:37

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愉景灣本身為特別社區,除了愉景灣巴士及獲特別批准的車輛外,其他車輛一概不得駛入愉景灣。

由這個方向去思考,就可以知道hotellink是無法服務愉景灣的酒店。 ...

一晚酒店收入一兩千,一程巴士收入三幾十。香港興業花咁多錢起間酒店,你估佢想酒店四通八達吸引多D人入住,定係唔理酒店死活只僱自家巴士生意?

由這個方向去思考,就可以知道愉景灣的酒店求之不得有hotellink直達門口。

nwfb23 發表於 2013-3-11 00:14

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一晚酒店收入一兩千,一程巴士收入三幾十。香港興業花咁多錢起間酒店,你估佢想酒店四通八達吸引多D人入住,定係唔理酒店死活只僱自家巴士生意?

由這個方向去思考,就可以知道愉景灣的酒店求之不得有hotellink直達門口。 ...

對於本身有機場巴士0既酒店來說,hotelink唔係特別吸引住客使用,無論價錢同班次上,DB應該有優勢
除非hotelink已有一定客源,以hotelink 0既運作模式,唔係話DB俾唔俾,都要環島肯派車入先得

加上,若果DB酒店車收入係歸酒店條數,梗係以保障自家利益行先,酒店高層諗0既0夥好怪

而家申請放寬,唔一定係為hotelink,你收團都要有車入,DB咁近機場同老鼠樂園,團都係一個主要客源

2064ZF 發表於 2013-3-11 10:52

貴到離哂大譜:@
真係有$人先坐得唉!
點解明明咁短路程都收咁貴?!
A31全程先收$17.8
仲有豪華座椅

eric278 發表於 2013-3-11 10:55

原帖由 2064ZF 於 2013-3-11 10:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
貴到離哂大譜:@
真係有$人先坐得唉!
點解明明咁短路程都收咁貴?!
A31全程先收$17.8
仲有豪華座椅
愉景灣的對外巴士路線不屬「專營巴士」,而是「居民巴士」,
所以收費是不會依從專營巴士的收費。

Ecnerwal 發表於 2013-3-11 14:08

原帖由 2064ZF 於 2013-3-11 10:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
貴到離哂大譜:@
真係有$人先坐得唉!
點解明明咁短路程都收咁貴?!
A31全程先收$17.8
仲有豪華座椅
如果要作比較,應該是apple to apple,而不是apple to orange
再者,沒有人強迫你搭
想平的話,可以考慮01R/01S轉S1

A320 發表於 2013-3-22 22:41

有冇講同日開始, DB02R於深宵時份都會繞經愉景灣北?
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查看完整版本: 愉景灣新機場線DB02A於2013年3月17日起投入服務