輕鐵常客 發表於 2013-3-17 11:55

巴士上的人 發表於 2013-3-17 12:31

原帖由 輕鐵常客 於 2013-3-17 11:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我有三個方案,大家覺得邊個好?
1.換線方案(即現時咨詢中方案)

2.交滙方案(即現時咨詢中方案)

3.東涌綫和將軍澳綫合併方案(由東涌直接到寶琳/康城)

本人支持1和3方案,1可以真正分流客量,東涌綫班次有增加,但來往東西不便,3可以 ...
現時的港島綫客量還可以
暫認為不需要建北港島綫

KMBCTB 發表於 2013-3-21 08:13

張偉沖 發表於 2013-3-21 15:33

交匯方案能平衡各方需要:
1. 將軍澳線乘客可選擇一程過直達銅鑼灣北, 會展, 添馬站 (如以港島北為目的地) , 或者可選擇繼續係北角站轉乘港島線往銅鑼灣, 灣仔, 金鐘站 (如以電車路為目的地), 變相增加選擇, 分流港島線效果不比換線方案小.
2. 太古至柴灣站仍能一程過直達中西區, 或者在金鐘站轉乘一次往荃灣線沿線各站, 不受影響;
3. 港島線東段將不受減班影響.

輕鐵常客 發表於 2013-3-21 18:02

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