80年代初,九巴51仲係用緊亞比安55型.
果陣我成日去錦田,聽錦田居民同司機講.
原因1:路線太長.
原因2:應付不了當時客量.
所以九巴將51縮短至錦田.
原帖由 ctb234 於 2013-3-29 23:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
80年代初,九巴51仲係用緊亞比安55型.
果陣我成日去錦田,聽錦田居民同司機講.
原因1:路線太長.
原因2:應付不了當時客量.
所以九巴將51縮短至錦田.
我總覺得51當年縮線,高埔村及坳頭的村民照顧不到.
元朗東就有68.
高埔及坳頭人口不及錦田人口多,51的來回行車路線,只能盡量照顧錦田八鄉一帶村民,未有欖隧前,除左錦田及上村,其他村返工或放工其中一程要轉多次車.
直到二十多年後,大欖隧道通車,咁岩因有居民要求經博愛,並且繞經高埔村才入隧道,才有264M直達青衣,可以免費轉出荃灣.
或者,該區的巴士線會影響村民/屋邨居民的通勤地方.