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其實51用M仔的時候, 早上繁忙時間肯定不會只企3個, 就算是半空車去元崗起載的特別車去到黎屋村都已經要頂閘, 如果不多上幾個後面上村的人車都上不了(前車不清客, 後車不夠載) 原帖由 FBI2 於 2013-3-25 13:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif批51康都上斜等如保時捷跑車一樣,你唔俾架車去,架車行得仲辛苦.
康都上斜既輕易度比ME上斜更勁.
係快,咪裂囉,仲重載.....果批MCW居然頂到幾年己經奇蹟 吾好話M仔,後其批Dart都係咁、仲要企30幾人落山都係咁 原帖由 DGCNYO 於 2013-3-25 17:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係快,咪裂囉,仲重載.....果批MCW居然頂到幾年己經奇蹟
咁如果拎E400加裝手動減速器及改配turbo M相同之超大尾牙然後載滿客上大帽山又會否出現裂陣?
E400輸出之320匹馬力已經比turbo M的282匹為高,極速應該可以上到70km/h 原帖由 DGCNYO 於 2013-3-25 17:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係快,咪裂囉,仲重載.....果批MCW居然頂到幾年己經奇蹟
不過唔知點解M21個底盤可以頂十幾年都冇問題 原帖由 HE7921 於 2013-3-27 12:33 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁如果拎E400加裝手動減速器及改配turbo M相同之超大尾牙然後載滿客上大帽山又會否出現裂陣?
E400輸出之320匹馬力已經比turbo M的282匹為高,極速應該可以上到70km/h ...
在究竟51可用的車款﹐新車舊車的情況﹐不妨先看此文
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-762204-13-3.html
e400 有無上過山試車我唔知﹐但好多款車都係上山測試都失敗收場。 原帖由 HE7921 於 2013-3-27 12:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁如果拎E400加裝手動減速器及改配turbo M相同之超大尾牙然後載滿客上大帽山又會否出現裂陣?
E400輸出之320匹馬力已經比turbo M的282匹為高,極速應該可以上到70km/h ...
好想知e200定係m仔上斜快d 唔知遲D九巴會唔會益到想將51拉番去元朗總站? 原帖由 kiwai 於 2013-3-27 15:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過唔知點解M21個底盤可以頂十幾年都冇問題
聞説M仔之中係得M21上到9Xkm/h
姐係話用細尾牙度力會唔會無咁應 原帖由 GA6072 於 2013-3-29 20:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聞説M仔之中係得M21上到9Xkm/h
姐係話用細尾牙度力會唔會無咁應
親眼所見, 平路m21可以上到85km/h(從導航位望埋去)