sam745522 發表於 2013-4-5 18:59

原帖由 teddybus 於 2013-3-31 23:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


973搬唔搬都serve唔到紅磡區架啦, 試問住紅磡既有邊個會特登行去尖東搭973?
另外樓上話用紅碼7B個前泊街位, 我個人就覺得果個位其實幾阻路下...
973搬去麼地道唔係唔得, 但我寧願佢依而家個行法去到而家個總站再 ... 如果973延長後唔會因行車里數增加而調高收費
個人認為973延長至紅碼未嘗唔係一件好事...
延長至紅碼唔單只整係服務尖沙咀,仲可以服務埋紅磡灣及黃埔嘅乘客
只於7B果泊街位,以前7B都係咁用,九巴都考慮以前7B搬去泊街位時需注意嘅因素,973都可以照版轉換咁做
如果九巴肯嘅,可以將以家7B嘅泊位搬番去泊街位,果位就比973用,以前796X都係用呢度
而且就算城巴用乜乜理由唔比973搬上紅磡站,搬去紅碼都可以係一個爭辯嘅理由

973去紅碼:行到漆咸道南後,右轉暢運道,左轉安運道上紅磡站
之後沿都會道落去紅荔道停站(類似5C咁行)
最後右轉紅磡南道番紅碼
回程番赤柱:出紅碼後行紅磡南道,再左轉上紅磡站
最後暢運道落橋左轉入漆咸道南返回原線
咁樣起碼都好過遲D新嘅行車路線...

另外,延長至紅碼後,如果可以的話,其實仲可以提供115/796X<->973免費嘅BBI
可以方便九龍城/土瓜灣/紅磡嘅乘客轉乘973去薄扶林/淺水灣/赤柱
(西環同香港仔已經有101同107,相反冇直車去以上三處)
我相信咁樣可以為973吸引到新嘅客源

[ 本帖最後由 sam745522 於 2013-4-5 19:01 編輯 ]

ma212223 發表於 2013-4-5 20:09

回復 71# 的帖子

要擺不如海逸豪園,107P都喺果度

victorshiu830 發表於 2013-4-5 20:35

回復 72# 的帖子

海逸豪園巴總十分十分細, 擺唔到..

eric278 發表於 2013-4-5 23:12

原帖由 ~~Knysna~~ 於 2013-4-5 17:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
973 新豬紙仲有碧荔道 :o
https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-CTB-973-973-D.pdf

豬紙已更新。

另外,同日起時間表亦有所微調,星期六及假日由尖沙咀東 (麼地道) 開出而繞經海洋公園的時間亦修改為:
星期六0830-1655
假日0800-1645

[ 本帖最後由 eric278 於 2013-4-7 00:44 編輯 ]

NL262/R 發表於 2013-4-6 00:48

希望大家繼續用唔同嘅方式將對973嘅建議轉告俾城巴聽
我已去信城巴、區議會同申訴專員公署,期望城巴會真正了解乘客嘅實際需要,
集结大家嘅力量,我相信總有一天會成事!

bus_mister 發表於 2013-4-8 18:32

今日所見
其實好易睇到一程真車有幾多人受影響
城巴好應該係新總站做下調查睇下幾多人俾呢個擾民改動影響
其實每程車都有人係POLYU落
完全唔明點解可以咁輕易縮短CUT足5個站
頁: 1 2 3 4 5 6 7 [8]
查看完整版本: 973/P 7/4起尖東總站搬往尖東麼地道巴士總站