ne2059 發表於 2013-3-28 10:33

建議重組3B,5,5C,5P線

i) 5號線延長至慈雲山(中)
尖沙咀方向新設車站 :
1.慈雲山(中)總站2. 正輝樓3. 正康樓4. 德愛中學5. 保良局第一張永慶中學6. 鑽石山火葬場
慈雲山方向新設車站 :
1.鑽石山火葬場2.德愛中學3. 慈民邨4. 慈安苑5.正輝樓
全程收費$5.5
分段:

富山邨->尖沙咀 $4.9
尖東站->慈雲山 $4.9


ii) 3B更改路線
3B慈雲山路段更改路線
紅磡方向途經: 毓華街, 崇華街, 雙鳳街, 鳳德道, 蒲崗村道 (即現時5C線慈雲山路段行法) http://goo.gl/maps/QfUi2
慈雲山方向途經: 蒲崗村道, 慈雲山道(即現時5C線慈雲山路段行法)http://goo.gl/maps/yqESB
3B及5號線BBI 改為免費轉乘
若慈雲山中總站未能容納新增的巴士數量, 3B線可縮短至慈雲山南
iii) 5C取消 , 5P增加班次
3B及5號線更改路線後, 5C路段有替代服務, 因此取消5C線
5P取代5C於繁忙時間服務, 5P增加班次
慈雲山開出 :
0630 - 0715 15mins
0715 - 0825 10mins
0840 - 091015mins
尖沙咀開出 : 1745 - 1930 15mins
(路線見2013-14年度 RDP)
iv) 11K延長至尖東麼地道
九龍城及土瓜灣來往尖沙咀的服務可由11K延長至尖東麼地道替代

v) 新增路線巴士數量
3B線改派15部11米以下巴士, 包括13部正字軌及2部蛇車, 可使用5C線取消後甩掛的ATS及ASV
5號線新增4部正字軌, 可使用3B線更改路線後甩掛的12米巴士
11K新增3部正字軌,可使用3B線更改路線後甩掛的12米巴士
5P線増設蛇車掛牌車, 並於5P線服務以外時間


[ 本帖最後由 ne2059 於 2013-3-28 10:52 編輯 ]

avianwind 發表於 2013-3-28 11:21

每日繁時都見5C行東九龍走廊->九龍城道->馬頭角道起載/ 宋皇臺道來追時間
(另一常見做法是漆咸道北->馬頭圍道->浙江街->土瓜灣道起載)
5P全日化(甚至5X:lol )應該不難成事

但問題是下路每人收少$0.6
某巴士公司會唔多滿意

[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-3-28 11:26 編輯 ]

cong 發表於 2013-3-28 11:29

avianwind 發表於 2013-3-28 11:38

原帖由 cong 於 2013-3-28 11:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇左尖碼返下路既車

一種做法是參考樓主做法
找其中一條紅磡站路線(11K/21)拉入尖碼,順便加價
不過區議會或運輸署可能會話已經有太多路線入碼頭

另一個做法是拉長8A/8P至九龍城碼頭或更遠地方如啟晴公屋
不過和我之前所說的同一理由——賺少左(拉長後收費不會高於現時5C)
即使區議會同意,某巴士公司亦不會願意

[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-3-28 11:50 編輯 ]

unknown000hk 發表於 2013-3-28 12:33

原帖由 cong 於 2013-3-28 11:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇左尖碼返下路既車
可以試下將5A咁改:
(循環線)尖碼->原5C路線直行土瓜灣道->宋皇臺道->富寧街->盛德街->馬頭角道->馬頭涌道後沿現時5A線到尖碼
因為馬頭角道同宋皇臺道唔可以左轉馬頭涌道,唯有逆時針咁走

下路去尖碼仲有796X

ne2059 發表於 2013-3-28 12:47

原帖由 unknown000hk 於 2013-3-28 12:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

可以試下將5A咁改:
(循環線)尖碼->原5C路線直行土瓜灣道->宋皇臺道->富寧街->盛德街->馬頭角道->馬頭涌道後沿現時5A線到尖碼
因為馬頭角道同宋皇臺道唔可以左轉馬頭涌道,唯有逆時針咁走

下路去尖碼仲有796X ...
5A跟5C行下路, 拉去世運迴旋處調頭做循環線, 索性唔入盛德街, 順便加埋價, 上路既人搭5號比多一蚊幾毫, 九記隨時搵多咗

unknown000hk 發表於 2013-3-28 13:04

原帖由 ne2059 於 2013-3-28 12:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

5A跟5C行下路, 拉去世運迴旋處調頭做循環線, 索性唔入盛德街, 順便加埋價, 上路既人搭5號比多一蚊幾毫, 九記隨時搵多咗

我覺得咁會加到$4.9
拉去世運迴旋處總行車里數大約12公里,一半即係6公里,按5-9公里收費標準會係$4.9
上路5號都係呢個價

ne2059 發表於 2013-3-28 17:33

原帖由 unknown000hk 於 2013-3-28 13:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我覺得咁會加到$4.9
拉去世運迴旋處總行車里數大約12公里,一半即係6公里,按5-9公里收費標準會係$4.9
上路5號都係呢個價
Cut埋5A , 拉11K去尖碼, 收$5.5, 下路可以繼續收$5.5囉:lol:lol:victory: 不過竹園樂富班客就慘咗D:Q:Q:Q

cong 發表於 2013-3-28 23:48

avianwind 發表於 2013-3-29 00:24

原帖由 unknown000hk 於 2013-3-28 12:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

可以試下將5A咁改:
(循環線)尖碼->原5C路線直行土瓜灣道->宋皇臺道->富寧街->盛德街->馬頭角道->馬頭涌道後沿現時5A線到尖碼
因為馬頭角道同宋皇臺道唔可以左轉馬頭涌道,唯有逆時針咁走

下路去尖碼仲有796X ...

幾時去到尖碼咁遠
:L

[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-3-29 01:30 編輯 ]
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