咪係! 罰企喎... 3301兄又唔係必需要坐低地台車, 梗係有位坐緊要D啦:lol
不過話時話37系路線派頭枕TD 9頭既比率點解係全薄扶林最低? (At least 我由細到大經常係薄扶林出現, 咁多年黎都無見過37系路線派901-950):L ...
唔好玩啦一星期點都有一兩日....:L 1. 37A/B 每隔一兩日總會有一兩架係 TD 豪，唔算好特；相關路段亦冇排放限制
2. 40M 改左去金鐘（政總）後，南行客量大減，所以非繁用 70XX 已經好夠載
P.S. 70XX 載客量唔係你地想像中咁低 其實E400 以往間唔中都有行40/40M
不過近日似乎固定放D落40M
上繁試過連續兩架E400 行40M返華富
但去到非繁又變返晒做九頭豪 今日見到連續兩部E400行103前後車，
7020同7026，晚上八點半前後時份樂富番竹園，
而家70xx落103係咪以全日車身份？
都好嘅，雖然避震無Olympian咁好，
但係起碼有頭枕(103都係成日中D10豪小見頭枕TD) TD豪一個月都唔知出唔出到一次
講漏咗,E400好似行兩轉
其實3B同103平日需要互跳,3B D9xx/90xx其實應該都係來自103
暫時自己記憶中未見過70xx行全日
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