近日40M 103 多左E400?

原帖由 wingho_cwh 於 2013-3-31 12:28 發表


咪係! 罰企喎... 3301兄又唔係必需要坐低地台車, 梗係有位坐緊要D啦
不過話時話37系路線派頭枕TD 9頭既比率點解係全薄扶林最低? (At least 我由細到大經常係薄扶林出現, 咁多年黎都無見過37系路線派901-950) ...

唔好玩啦一星期點都有一兩日....

1. 37A/B 每隔一兩日總會有一兩架係 TD 豪，唔算好特；相關路段亦冇排放限制
2. 40M 改左去金鐘（政總）後，南行客量大減，所以非繁用 70XX 已經好夠載

P.S. 70XX 載客量唔係你地想像中咁低

其實E400 以往間唔中都有行40/40M
不過近日似乎固定放D落40M

上繁試過連續兩架E400 行40M返華富
但去到非繁又變返晒做九頭豪

今日見到連續兩部E400行103前後車，
7020同7026，晚上八點半前後時份樂富番竹園，
而家70xx落103係咪以全日車身份？


都好嘅，雖然避震無Olympian咁好，
但係起碼有頭枕(103都係成日中D10豪小見頭枕TD)

TD豪一個月都唔知出唔出到一次

講漏咗,E400好似行兩轉
其實3B同103平日需要互跳,3B D9xx/90xx其實應該都係來自103

暫時自己記憶中未見過70xx行全日