$40.00試新車，物超所值？物非所值？
多年來城巴機場快線都以TRIDENT行走，今日終於打破悶局，引進E50D行走，到底服務是進步了，還是退步了？
首班8001抵達北角碼頭
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下層車廂
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上層車廂
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冷氣出風口及閱讀燈
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抵達機場與8000合照
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第二轉的8002準備於機場開出
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8000僅供觀嘗？
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玩水潑？！
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玩牌乎？！
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再來合照
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由於有回程半價，所以搭8002出返出北角
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與8002車後車
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如果同都普躉比較，
個人認為座位新E50D係較都普躉好坐，
但以車廂豪華程度來講，
E50D的確仲有一段距離，
個人認為車廂燈光太光，
影響乘客休息。
如果可以上公路後熄燈/熄部份燈/較暗燈光會較好，
反正每個座位上都有獨立閱讀燈，
有需要乘客只要自行開閱讀燈便可。 早幾年692反車後，有專家建議坐巴士不應該瞓，
如果閉目養神休息，車內燈光都唔會有太大影響 除左下層車廂黑少少
同上層少左overhead locker外
批車既内籠都算一流 :lol
係呢,唔知樓主覺得d皮凳坐得sin唔sin?
P.S.如果城巴遲d可以推出Cityflyer一日通就更加好了:lol
[ 本帖最後由 ME 於 2013-3-30 04:46 編輯 ] Cityflyer打破Trident悶局之日非昨日也,前年已有5架"降呢"820x E500行走:p
講開物超所值,昨日有冇人遠道而來坐它們3架其中1架北角>銅鑼灣玩"短途交通高級服務":lol: Cityflyer打破Trident悶局之日非昨日也,前年已有5架"降呢"820x E500行走:)
講開物超所值,昨日有冇人遠道而來坐它們3架其中1架北角>銅鑼灣玩"短途交通高級服務"(北角>告士打道近Kingston St:獨市位):lol
[ 本帖最後由 alan2011super3 於 2013-3-30 06:40 編輯 ] 原帖由 ME 於 2013-3-30 04:40 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
除左下層車廂黑少少
同上層少左overhead locker外
批車既内籠都算一流 :lol
係呢,唔知樓主覺得d皮凳坐得sin唔sin?
P.S.如果城巴遲d可以推出Cityflyer一日通就更加好了:lol ...
我覺得唔跣
p.s. 我覺得依家即日回程半價已經好夠了，當然如果可以回程搭任何A線半價就更理想;P E50D唔係都係叫trdent咩？
回復 1# 的帖子
$40豪華巴士，對於某「終剷」站友來說，真是物超所值。:lol 不知有關站友有沒有乘搭此線新車，往機場方向，在港島區內上車及下車呢？:lol 原帖由 ME 於 2013-3-30 04:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif除左下層車廂黑少少
同上層少左overhead locker外
批車既内籠都算一流 :lol
係呢,唔知樓主覺得d皮凳坐得sin唔sin?
P.S.如果城巴遲d可以推出Cityflyer一日通就更加好了:lol ... me兄，你應該知道英國唔少品牌路線都係用呢種皮架。。:lol
呢隻凳好似都有，但無咁高同好似無頭枕位...
如果megabus肯換呢d凳就好囉:@:victory:
:D 原帖由 GK3258 於 2013-3-30 09:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
E50D唔係都係叫trdent咩？
E50D底盤設計同trident有分別 官方唔將佢歸類為tridentE500就係trident:)