原帖由 3asv6 於 2013-4-5 18:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
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影到咁不如唔好貼出o黎 :L
跟，六年前參觀同事新居0個陣影0既。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/wink.gif
http://i206.photobucket.com/albums/bb21/KCRC_701/KZ1269.jpg
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http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/1980_58501631745_6826842_n.jpg
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/1980_58504391745_6141559_n.jpg
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/1980_58504401745_5444742_n.jpg
原帖由 PKD32 於 2013-4-10 12:17 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
國內電池技術好左咁多，希望珀麗灣入返混能車甚至純電動（原來呢部車有側牌，點解DART無嘅！？）
則牌問題﹐主因批dart 係由九巴過戶的(以第一批dart來說)﹐九巴本身用膠牌的﹐只是一個燈箱在車門後的一隻窗﹐所以當時拆了。
而尾牌一直都無用過﹐其後更用油漆封閉﹐廢其功能。只有車頭的路線牌有使用﹐但印象中初期都係無用﹐只是長期出logo﹐甚至直接把貼紙貼上在牌箱玻璃﹐放路線牌在擋風玻璃之上。
這可能與當時只有1條(後增至2條線)有關﹐令到大家唔需要理會巴士線。
去到再買 dart 的時間﹐很大機會因應舊車只有頭牌﹐又唔見有什麼問題﹐於是便不安裝則牌及尾牌﹐節省成本。
去到youndman﹐可能部車與嶼巴的設計相約﹐所以頭牌﹐則牌及尾牌都跟了嶼巴的設計﹐於是便多了則牌及尾牌了。
原帖由 PKD32 於 2013-4-10 00:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
國內電池技術好左咁多，希望珀麗灣入返混能車甚至純電動（原來呢部車有側牌，點解DART無嘅！？）
你講笑咩，以現在電池技術跟本無行陸大陸好好咩，咪又係得咁多貨
九巴K9試斜路試到無眼睇呀....大陸咁多人買電係人地錢多人傻政策玩野...人地可以買3 4部電動車代1 2步柴油車花費仲更少
你係覺得香港有無可能玩錢多人傻式電動車？
原帖由 DGCNYO 於 2013-4-10 19:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你講笑咩，以現在電池技術跟本無行陸大陸好好咩，咪又係得咁多貨
九巴K9試斜路試到無眼睇呀....大陸咁多人買電係人地錢多人傻政策玩野...人地可以買3 4部電動車代1 2步柴油車花費仲更少
你係覺得香港有無可能玩錢多人傻式電動車？
抱歉板友，我盡o左力去理解......
但
粗體睇唔明
紅字求來源
(認真，怕理解錯板友意思，唔敢斷然同板友爭拗引起誤會，謝謝 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/loveliness.gif)