K74 減班比K66 加班 + 否決 K74 延長至博愛
由4月8日起港鐵將 K74 一部車調往 K66, 改動後 K74 減為 12-15 分鐘一班,而 K66 則加至最密 6-7 分鐘一班
http://www.districtcouncils.gov. ... 3/ttc(2013)_038.pdf
另運輸署及港鐵已否決 K74 延長至博愛之建議, 原因係博愛醫院之路段已超出港鐵巴士的經營範圍
http://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/common/committee_meetings_minutes/ttc/2013/t&tc(2013)_1st_minutes.pdf
http://www.districtcouncils.gov. ... 3/ttc(2013)_006.pdf
咁巴典話 K74 九鐵年代時, 九鐵已出哂通告將K74 延長至博愛, 但遭地區人士強烈反對而擱置之說又是否真確 ?
[ 本帖最後由 exspeed 於 2013-4-9 12:06 編輯 ] K74 依家已經好唔夠時間跑....
希望執下時間表 la...... 原帖由 exspeed 於 2013-4-6 12:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
港鐵建議下星期一起將 K74 一部車調往 K66, 改動後 K74 減為 12-15 分鐘一班,
而 K66 則加至最密 6-7 分鐘一班
http://www.districtcouncils.gov. ... 3/ttc(2013)_038.pdf
另運輸署及港鐵已否決 K74 延長至博愛之建議, 原因係博愛醫院之路段已超出港鐵巴士的經營範圍
http://www.districtcouncils.gov. ... 13)_1st_minutes.pdf
咁巴典話 K74 九鐵年代時, 九鐵已出哂通告將K74 延長至博愛, 但遭地區人士強烈反對而擱置之說又是否真確 ?
2006年九鐵取消761時,加強九鐵巴士服務,包括K74延長至博愛醫院,以下是新聞稿:
輕鐵服務改善(2006年9月27日)
http://web.archive.org/web/20061026100544/http://www.kcrc.com.hk/html/tch/corporate/news_centre/press_release/2006/sept/upload/LRC060927A.htm 原帖由 exspeed 於 2013-4-6 12:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
港鐵建議下星期一起將 K74 一部車調往 K66, 改動後 K74 減為 12-15 分鐘一班,
而 K66 則加至最密 6-7 分鐘一班
http://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/common/committee_meetings_doc/ttc/2013/ttc(2013)_038 ...
樓主睇真啲啦，MTR 意思係博愛醫院係K74經營範圍之外（即係加站得，拉長免問），唔係咩輕鐵專區。 第三十段......
就委員所提有關修改 K74 行車路線的建議，鑑於新元朗中心
至博愛醫院之路段超出港鐵巴士的經營範圍，加上有關路段
現時已有其他公共交通營辦商提供服務，故港鐵公司未能接
納有關建議。
原帖由 h2o 於 2013-4-6 14:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樓主睇真啲啦，MTR 意思係博愛醫院係K74經營範圍之外（即係加站得，拉長免問），唔係咩輕鐵專區。 原帖由 h2o 於 2013-4-6 14:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樓主睇真啲啦，MTR 意思係博愛醫院係K74經營範圍之外（即係加站得，拉長免問），唔係咩輕鐵專區。
運輸署同港鐵有邊句回覆令你有咁既結論 ? 原帖由 h2o 於 6-4-2013 02:45 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樓主睇真啲啦，MTR 意思係博愛醫院係K74經營範圍之外（即係加站得，拉長免問），唔係咩輕鐵專區。
唔明你既諗法咩野叫加站得，拉長免問，當年K74或宜家K74拉長去博愛醫院，都只會係加一個站，而且會係循環線，該處不算是一個正式總站。咩叫「加站得，拉長免問」？加左站就唔叫拉長左？
唔怪得之錦上路站一帶不能設有港鐵巴士接駁，原來係咁既原因……連元朗站遠少少既博愛醫院都唔去得，難怪…… 原帖由 lsc04d11 於 2013-4-6 17:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔明你既諗法咩野叫加站得，拉長免問，當年K74或宜家K74拉長去博愛醫院，都只會係加一個站，而且會係循環線，該處不算是一個正式總站。咩叫「加站得，拉長免問」？加左站就唔叫拉長左？
唔怪得之錦上路站一帶不能設有港鐵巴士接駁，原來係咁既原因……連元朗站遠少少既博愛醫院都唔去得，難怪……
其實運輸署有點自打嘴巴,2006年九鐵出了新聞稿,K74延長至博愛醫院,運輸署沒有可能不知情.
但現在運輸署以超出服務範圍為由,不能把K74延長至博愛醫院. 其實睇真少少
29． 黎聲泉先生（運輸署高級運輸主任/元朗）綜合回應如下：博愛醫院的位置超出港鐵巴士 K74 綫的經營範圍
30． 吳天恩女士（香港鐵路有限公司公共關係主任）綜合回應如下：博愛醫院之路段超出港鐵巴士的經營範圍
即係運輸署冇話到博愛醫院係超出左港鐵巴士服務範圍，只係MTR自己咁講
換句話說只係MTR唔肯做，而唔係運輸署唔比...:handshake
唔知咁解岩唔岩...:P
[ 本帖最後由 syleung 於 2013-4-6 21:11 編輯 ]