係九巴無心做,還是真係無客,張相證明一切
53,雖然車疏,但客量唔算太差,以往熱狗年代搭過幾次都可以坐得滿,依家用E200亦搭過幾次,
唔係頂閘就企位,
我諗大家都唔會期望佢開得密,
但求佢可以準時/用定點班次兼改派E400雙層車,
我諗大家都會好滿意的了!
http://i1058.photobucket.com/albums/t401/AVBM1/758dddd5-67db-413b-8efc-d392753827a3.jpg [九巴mode] 如果換E400
咁部車只係剛剛坐滿, 咁咪哂左約30個載客量囉
宜家用ASB 個後山都未企爆, 等企爆個後山先好講換車加班啦
仲有其實沿線居民可以考慮改乘61M, 234A, 234B 等出市區, 比53 更快 :lol
[/九巴mode] 逢假日53就係咁好客..不過班次依舊30-35分鐘一班
閑日下繁返屯門都要企... 係星期六,日先咁好客架喳, 平日中段見53都係得幾丁友, 所以都好難搞, 只係六日先換E400行是否可行?
53無定向無人知既班次都可以頂閘, 證明潛在客量唔細, 只係九巴鐘意玩殘53乘客, 送客俾小巴, 我寧願佢定點30或35分一班好過.... 原帖由 ATE31 於 15-4-2013 01:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係星期六,日先咁好客架喳, 平日中段見53都係得幾丁友, 所以都好難搞, 只係六日先換E400行是否可行?
53無定向無人知既班次都可以頂閘, 證明潛在客量唔細, 只係九巴鐘意玩殘53乘客, 送客俾小巴, 我寧願佢定點30或35分 ...
要講潛力線,好多都有,其實紅頂重疊嘅九記線,都已有一堆係。
而家九記除非前朝做起,又或者有極明顯大客量,否則九記真係睬你都傻。
276就係一例,快得嚟又無人做,用部車都搏大部啲
http://i.imgur.com/IqBZbmD.jpg
前朝無咩點做起個勢嘅線,而家咪照頹做再加一啲無定向嘅班次,架車就儘量變細佢(幾多例外呢?)
http://i.imgur.com/oC6XShf.jpg
[ 本帖最後由 AVW21 於 2013-4-15 05:26 編輯 ] 原帖由 petcity 於 2013-4-15 06:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
276個句其實你講緊乜?咩博大部啲 如果咁講,53需要多D WO,276 D大部分人都可以搭276P 其實一張相真係代表唔到d乜野。
樓主如果有埋前車同呢架車既時間距離,咁就更有說服力。 其實﹐53 係全段 / 大部份 的路段都是多客 (包括不停上落的流水客)﹐還是只是個別位置才多客?
如是後者﹐這些路段又有沒有其他代替路線? 原帖由 kei_hk 於 2013-4-15 12:29 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實﹐53 係全段 / 大部份 的路段都是多客 (包括不停上落的流水客)﹐還是只是個別位置才多客?
如是後者﹐這些路段又有沒有其他代替路線?
以我所見,
大部份既客都係
1. 屯門<>深井
2. 黃金海岸/三聖<>元朗
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