re #49/50
人地平心靜氣講未幾好, 個位專家阿哥就唔該學下人先啦 ~原帖由 32 於 2013-4-27 19:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我意思係荃灣市中心可以生存一條特快線，
唔係只計 30X、234X 現有服務區域，
而且30X、234X荃灣走線反影唔到市中心實質需求
啦, 呢個我係同意 o既,
所以一直以黎我都建議 30X 提速唔係一件壞事,
最小係要經荃灣市中心,
否則非繁時客量只會差到唔見得人,
我諗呢樣野起之前荃灣個份 RDP 出個篇文上面除左我之外都仲有幾位人兄都覺得係太進取 ~
當然起 234X 身上係好難去改,
一) 灣景麗城班人已經習慣左有一條特快線出九龍 (所謂特快即係離開麗城花園之後大約十分鐘左右都應該上到荃灣路, 以現走線黎講, 234X 已經算係直接 (由灣景上荃灣路)), 換句話講你要 234X 走去兜荃灣只會引起西約個邊 o既人不滿 ~
二) 如果 一) 係成立, 即係變相只有 30X 可以改特快線, 可惜今年份 RDP 建議 30X 提速之後係唔入市中心的 ~ [呢點我早就反對左, 就算佢唔改下條線都應該跟返現有荃灣區走線] ~
好了, 咁提速, 或者特快又有冇可能可以直落尖沙咀算;
呢個我一直以黎都係係有保留. 始終九龍心臟地帶係起旺角開始, 然而如果行三號幹線一直落到尖沙咀, 根本就會損失左一批旺角客,
又, 尖沙咀係比較多商業大廈/寫字樓, 非繁忙時間如果直去尖沙咀就真係太過取進, 所以行西九龍走廊直落旺角我覺得係可以接受,
所以我一直以黎都話我係同意 30X 提速後九龍路段定線, 但係荃灣區走線佢一日唔執都好難會另人同意.
不過而家荃景圍冇左條去深水埔區路線都唔客易去比人接受, 所以我又提建議話應該用 30 補呢個空位比提速個 plan 上馬就一舉兩得 ~
OT. 我講 234X + 三號幹線都係因為樓主 #1 而已 ~
至於樓上個位專家阿哥,
人地講 a 佢就講 b, 人地同佢講返 a 佢就話人地磚家, (咁唔知 B 去左邊)
仲要話人地懶叻, ok fine ... 你鐘意講咩就講咩啦專家阿哥,
專家阿哥鐘意玩埋 d 一野抄埋一碟之後就走去片人, 你繼續,
不過小弟就冇心情同你繼續鬥噏, 你鐘意繼續片人就繼續片 ~ 原帖由 Ms.Potato 於 2013-4-15 23:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
荃灣絕對有得玩，紅小長做長有就係證據。
地鐵荃灣方便，但多人又站站停；而西站又遠離市中心，要搞一條旺角至尖沙咀特快往返荃灣點都有得做。平又平過紅小，又唔會好似地鐵無位坐。 ...
之但係西鐵同海濱好近呢... 本人可以清楚說一次。
我意思不是直接要求234X改行走三幹。而是討論荃葵青區可否引入類似260X的特快服務。我拎234X出來只是做例子。 原帖由 S3V1742C 於 2013-4-28 15:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原來大窩口上村有地鐵ga
原來葵涌村有地鐵ga
原來光輝圍有地鐵ga
原來葵盛有地鐵ga
唔熟就唔好亂講la 磚家
人地係磚家，又點會唔知邊度冇鐵呀
而且位磚家可以以現有巴士路線狀況，而決定一切
巧勁勁
講返鐵，就算有鐵都唔係大曬架
你睇下968／681／87D冇乜動搖就知喇
走線班次最緊要 樓上個位根本唔需要再轉移視線,
唔需要同我開口埋口磚家前磚家後,
講黎講去就係個位專家斷章取義,
人地講 A 佢講 B 呢樣佢要否定,
Fine, 繼續啦你, 我知你最叻叻, 乜都識丫嗎專家.
再 re 埋另外個位,
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... d=760873&highlight=
都係個句, 佢講黎講去就係要打 238X 主意做就大窩口,
仲有我根本就冇同佢講過大窩口問題, 係佢自己無啦啦要療起我 (#35),
我先話大窩口有條港鐵而已 ~
事實上大窩口確實係有個地鐵站 (Hyperlink #15 都已經有人指出大窩口有港鐵都好難有巴士),
然而葵盛就已經唔係大窩口,
比我係你, 我就建議你唔好學埋個位阿哥將 d 野抄埋一碟去片人,
咁樣只會另人討厭 ~
我立場一向清晰,
而唔似得有 D 人矇矇矓矓, 之後就係咁片人而已,
雖知道呢度大部份人都唔係白痴, 唔係一反對完你地之後就走去片人就以為你好岩好叻叻, 知冇 ~
小弟就廢 up 完, 有 D 人要鐘意片人的話, 咁就請你繼續,
我都無謂同兩位阿哥 (定係小弟應該尊稱兩位叫專家丫定大佬丫, 定係應該要用埋你地個 term "磚家" 你地先鐘意 ?) 再爭辯落去, 何況到最後都唔會有咩結果可言 ~
[ 本帖最後由 AVD1 於 2013-4-29 10:17 編輯 ]
回復 51# 的帖子
當然起 234X 身上係好難去改,一) 灣景麗城班人已經習慣左有一條特快線出九龍 (所謂特快即係離開麗城花園之後大約十分鐘左右都應該上到荃灣路, 以現走線黎講, 234X 已經算係直接 (由灣景上荃灣路)), 換句話講你要 234X 走去兜荃灣只會引起西約個邊 o既人不滿 ~
二) 如果 一) 係成立, 即係變相只有 30X 可以改特快線, 可惜今年份 RDP 建議 30X 提速之後係唔入市中心的 ~ [呢點我早就反對左, 就算佢唔改下條線都應該跟返現有荃灣區走線] ~
第一點係成立因為有人已習慣一條10分鐘已可上到荃灣路嘅路線嘅話
不如大家一齊回到8,90年代嘅巴士服務甚至更早期5,60年代啦,唔好行快速公路一齊慢慢兜喇
因為習慣左就唔應該去變架喇